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Nach Überbrücken diverse Elektrik-Probleme/SL 320
#21

Hallo Herr Grabowski, beim Anschluß des Testers bin ich mir 100 % sicher.
Habe Pin 6 (ABS/ETS) mehrfach 1-4 Sekunden auf Masse gelegt,und auch ein paar mal 10+/- Sekunden den Taster betätigt,da ändert sich nichts.

Ich denke mit der von Nerd angesprochenen DVD sollte ich weiter kommen.
Allerdings kostet die Datensammlung 129 Euro.

Ist es vermessen hier zu fragen ob jemand die DVD hat,würde Sie mir gerne gegen Unkostenbeitrag mal ausleihen,um an die Stromlaufpläne zu kommen.

:pfeif:

Mit besten Grüßen
Karsten aus Neustadt:danke:
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#22

com.zip schrieb:Falls Euch dazu noch was einfällt wäre ich echt dankbar,müsste auch nächsten Monat zum TÜV,da sollte das ABS wieder gehen....

Hi

Du kannst auch mal die Sicherung Überspannschutz im Grundmodul beim Smile checken lassen. Man kann ja nie wissen.
Nichteinmal "Die" können dafür viel verlangen. Wink

:bier:


Angehängte Dateien
.pdf Grundmodul Ü-Schutz.pdf Größe: 1.64 MB  Downloads: 76

:bier:

Gruß Bernd


[SIGPIC][/SIGPIC]

Oftmals ist es besser, nichts zu schreiben.
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#23

Hallo Bernd, so langsam werde ich zum Sicherungsfanatiker, der Tip hört sich gut an,nach sowas habe ich gesucht !:clap:

Werde gleich morgen checken ob das die Lösung ist.
Einstweilen vielen Dank ,melde mich wieder......

Ab Freitag ist wieder Wetter zum offen fahren:punk:

Gruß aus der Pfalz
Karsten
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#24

Hallo Karsten,

einfach bei Ebay mal WIS EPC eingeben. Da gibts die DVDs für 10-20 Euro.

Beim M104 (320/280) sollte man auch immer den Motorkabelbaum pürfen. Hier gibts öfters mal Kurzschlüsse, weil sich die Isolierung auflöst.

VG
Max
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#25

Hallo zusammen. ich bin neu hier im Forum und habe auch seit ca. 1 Monat einen SL500 Baujahr 1992. nach dem Überbrücken habe ich auch genau die gleichen Probleme. ABS, ASR leuchtet und Verbrauchsanzeige geht auch nicht. also wäre ich froh, wenn das Problem hier gelöst wird, darüber auch berichtet wird.

greets
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#26

Hiermit möchte ich mich bei allen Forumsmitgliedern herzlich für die Hilfe bedanken !! Jetzt die Auflösung des Rätsels:

Am sogenannten Grundmodul ( befindet sich im Steuergerätekasten,da wo auch der Diagnosestecker drin ist) sind noch 2 Sicherungen á 10 Ampere,davon war eine durch.
Dank PC-Lude´s Tip gefunden, und dank Nerd´s Auslese-Gerät alle Fehler gelöscht und siehe da....Alles geht wie am ersten Tag !:wiegeil:

Ich gebe Euch ein paar :bier: aus wenn wir uns mal treffen....
(Habe auch immer ein paar Flaschen guten Pfälzer Wein im Kofferraum),geht auch nicht mehr viel mehr rein,da Gastank verbaut.


Mit freundlichem Gruß aus der sonnigen Pfalz
und nochmals Danke für die rege Beteiligung und Hilfe :danke:
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#27

Toll. Danke für die Rückmeldung:drive:

tradition ist nicht das bewahren der asche sondern das weitergeben des feuers. gez. Uncle Benz
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#28

Schön wenn man Rückmeldungen bekommt, finde ich echt Klasse. :daumenh::daumenh:

LG FRANK

SL fahren ist die dekadenteste Art der Obdachlosigkeit.
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