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Hallo!
Der Ärger reisst nicht ab... seit gestern funzt die ZV am Kofferraum nciht mehr.
Fehlerdiagnose: Pneumatisches Modul kaputt... wenn ich es zusammendrücke, ist es offenbar dicht genug und schließt wieder, wenn ich es loslasse, zischt es nebenher :-(
Mal gucken, was der Spaß wieder kostet >
Patrick
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Hi,
Patrick, ;D
Was machts du mit deine Kiste du sollst sie fahren nicht dauernd Reparieren.
Meinst du denn im Schaumstoff eingepackte Modul über der Batterie der soll um die 500 Euro kosten,
aber soll glaube ich Reparierbar sein oder auch die von W 124 leicht umbaut werden.
LANGSAM HABE ICH DAS GEFÜHL DAS DIE EXTREM HITZE NICHT GUT FÜR DIE MATERIALIEN IST.(DICHTUNGEN)
IST DIE KÜHLUNG FÜR DIE WÄRME AUSGELEGT ODER HAST DU SCHON DENN THERMOSTAT RAUS WAS ZEIGT ES BEI
DIR IM KLIMATRONIC BEI NORMALE BETRIEBTSTEMPERATUR.
Sebbi Grüsst
O0 O0 O0 O0
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Hi!
Nein, nicht das Schaumstoffverpackte Ding, sondern das Teil, was den Luftdruck und Bewegung umsetzt. Ist direkt neben der rechten Rückleuchte verbaut!
Ich fahr nachher mal zu Mercedes, gucken, was das kostet.
Mit dem Thermostat hatte ich noch keine Probleme. Aber mir ist hier schon die Ölfilter-Dichtung geplatzt, weil die Amis mal wieder scheiss Qualität gebaut hatten. 8,5 Liter Öl im Motorraum und unter dem Auto..LECKER !!
Patrick
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Hab grad den Preis für das Ersatzteil geholt... 50$, kann ich morgen abholen. soweit ok
Aber der Rest war ne Frechheit. Ich hab gefragt, für wieviel er mein Auto in Zahlung nehmen würde, wenn ich den 01er SL500 mit AMG-Paket nehme.
Er hat die Frechheit besessen, mir 12000$ anzubieten!!!!!
Mit solchen Leuten sollte man nichtmal Geschäfte über 50$-Ersatzteile machen !!!! :ausflipp: :ausflipp: :ausflipp:
entsetzt,
Patrick
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Hallo,
Grüße aus Berlin.
Sag, kannstDu mir sagen welches Teil genau bei Dir damals defekt war ?
Habe in meinem 280er bis jetzt nur eine Pumpe gesehen und zig Schläuche.
Gruss aus Berlin
Eber
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Ich denke mal er redet von dem nicht so ganz billigen Teil hinten im Kofferraum. Schwarzer Kasten, Rechteckig. Und die steuert die gesamte ZV. Echt böse wenn die Kaputt ist.
Für 50 € haste aber ein Schnäppchen gemacht, ich hab damals 400 € bezahlt.
Mfg Sabrina
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ne ich vermute eher, dass Patrick den Aktor für das Schloß meinte. Nicht die Pumpe und auch kein Steuergerät.:echt:
tradition ist nicht das bewahren der asche sondern das weitergeben des feuers. gez. Uncle Benz
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Die Pumpe habe ich repariert. In das Ding war bei mir nur eine Schlauch lose.
Grüsse aus Holland
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Wenn einer mit der Pumpe ein Problem hat, pm an mich, ich schicke eine Reparaturanleitung. Wie Stuttgartamlinge sagt, ist da normalerweise nur innendrin ein Schlauch lose, ist leicht selbst zu machen.
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madmac schrieb:Wenn einer mit der Pumpe ein Problem hat, pm an mich, ich schicke eine Reparaturanleitung. Wie Stuttgartamlinge sagt, ist da normalerweise nur innendrin ein Schlauch lose, ist leicht selbst zu machen.
Hallo :punk:,
dann sei doch bitte so gut und laß diese Rep-Anleitung ins SL-Lexikon einstellen - So ist sie für jedermann zugänglich.
Das wäre nett :danke:
LG Thomas :bier:
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Selbstmord ist die konsequenteste Art der Selbstkritik