[Hardy]

Hallo zusammen !
Ich bin neu hier im Forum, habe mich angemeldet, weil ich dringend
ein paar Tips bzw. eine Kaufberatung benötige.

Ich fahre jetzt einen 320 SL bj. 93 mit fast 208000 km und will
auf einen 500er umsteigen.

Bei EBAY wird gerade einer in meiner Nähe angeboten, unter der
Artikelnummer 270454123725.

Der Preis soll bei 12500 liegen, der SL hat inzwischen eine deutsche
Zulassung. Bin etwas skeptisch wegen des Imports aus USA.

Was meint ihr ? Worauf muss ich besonders achten ? :bored:

Vieln Dank schon mal für alle Ratschläge !
HARDY

[Hardy]

Hier der Link zum EBAY-Angebot:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?View...K:MEWAX:IT

Gruß
Hardy

[harrys]

Das Inserat hört sich erstmal ganz gut an.Trotzallem angucken.Entscheidend ist was der Wagen in der Auktion letztendlich kosten wird.Schau mal auf die
ebay Seiten in der USA und gebe mal als Suchbegriff Mercedes 500SL ein.
Da wirst du warscheinlich ein Bj.98,99,2000 für das Geld bekommen.Gebe hier im Forum in das Suchfenster mal US Import ein.Das Thema wurde schon mal diskutiert.Ein Forumsmitglied jonnygolf hat da einige Erfahrung gemacht
und uns mitgeteilt.

Gruß
Harald

[Hardy]

Hallo Harald,

ich danke dir für die Hinweise trotz später Stunde.
Werde gleich mal 'US IMPORT' suchen und auch
bei Ebay recherchieren.

Bis dann...
HARDY (Hartmut)

[Night-Flyer]

Bin etwas skeptisch wegen des Imports aus USA.

Was sind denn Deine Bedenken? Auch US SL's wurden mit den gleichen Materialien und mit gleicher Sorgfalt in D gebaut wie die europäischen Modelle. Aus dieser Sicht kann ich bei Kommentaren "Kein US Import!!!" in den Inseraten manchmal nur den Kopf schütteln. Ein 15-jähriges Auto aus einem US "Trockenstaat" wäre mir jedenfalls 100x lieber als eins aus Europa, welches Schnee und Salzstrassen gewohnt ist.

Lass Dir am besten die VIN geben und fordere auch den erwähnten Carfax Report an, oder besorge Dir den anhand der VIN auf eigene Faust. Ansonsten: Anschauen, SL (R129) Kaufberatung anfordern und die Punkte der Checkliste abarbeiten, dann kann schon mal weniger schief gehen.

Sicher würde ich aber auch mal schauen, was der US Markt momentan für dieses Geld hergibt:

AutoTrader
Cars.Com
AutoGuide
EasyAutosales
GetAuto

Gruss
Hans Peter

[Hardy]

Hallo Hans Peter !
Ok, danke ! Meine 'Bedenken' waren: Warum holt ein Händler sich
einen SL aus den USA mit all den damit verbundenen Umständen
(Transport, Steuer, Umrüstung ect.).
Unterm Strich - nach der Investition aller Kosten - ist der Preis
dann doch auch nicht günstiger als hier, oder :confused:?

Sag mir, wenn du Zeit hast, bitte noch was zum Preis.
Alle Daten sind bei Ebay zu sehen, siehe Link oben.

Gruß
HARDY

[KaeptnNemo]

Warum holt ein Händler sich
einen SL aus den USA mit all den damit verbundenen Umständen
(Transport, Steuer, Umrüstung ect.).

Einfache Antwort:
Selbst nach Steuern ist bei einem Kurs von 1,58$/€ (letztes Jahr) das Auto deutlich günstiger als hier und zweitens gibts es durchaus Leute, die weder Zoll noch Steuern beim Import zahlen müssen

Patrick

[Hardy]

Hallo Patrick !

...Leute, die weder Zoll noch Steuern beim Import zahlen müssen ...

Ja, das ist schon richtig ! Dann ist ein SL von drüben richtig günstig.
Aber ich wollte für einen SL nicht extra auswandern....

Schönes Wochenende allen mit viel Sonne !
HARDY (Hartmut)

[KaeptnNemo]

Auswandern brauchste deshalb nicht! Ein Jahr drüben sein reicht schon ;-)

[bernoegger]

Als ich meinen Flitzer gesucht habe, sind mir mehrere US-Modelle untergekommen.:kicher:

Neben den geänderten Kombiinstrumenten, Stoßfängern und der verkleinerten Nummerntafeleinbuchtung hinten (soll ja kein Problem sein) und die veränderten Begrenzungsleuchten vorne und hinten (sind ja coooool) waren aber das Lästigste die puristischen Innenaustattungsvarianten.:daumenr:

Was bei einem 129.066 (also 500er Vormopf) in Europa "Standard" an Innenausstattung schien, wie z. B.

- Ledersitze und dazupassende Ledertürverkleidungen
- elektrisch verstellbare Lenksäule
- elektrische Fensterheber (hab tatsächlich einen mit Kurbeln gesehen, ja sowas gibt´s!)
- Sitzheizung
- Klimaanlage

war in einem US-Modell offenbar alles gegen Aufpreis.:o

Also US-Modelle sind sicherlich ein "Schnäppchen", auch von der Korrosion her, wenn die kleinen Details, die das Leben versüßen nicht wirklich für den Interessenten "notwendig" sind. Möchte man die Features aber alle Nachrüsten (optimalerweise über die Bucht), wird die Sache spannend, teuer und nervig (z.B. Kombiinstrument, Sitzheizung, Infrarot, Fensterheber, Leder, von der Klimaanlage ganz zu schweigen).:wimmer:

Also das Objekt der Begierde wirklich GENAU unter die Lupe nehmen.


Gruß von Harald