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Paule schrieb:Stoffsitze im Cabrio mag spätens dann niemand mehr, wenn sich die erste Amsel nach einer Kirschmahlzeit über den Polstern erleichtert hat.
So sehe ich das absolut auch - in der 129er-Szene gibt es aber
viele "Veganer", die den Wagen
nur mit Stoffsitzen wollen.
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...der gefürchtete Vogelschiss ist mittlerweile der Klassiker in der Argumentation gegen Stoffsitze. Wie oft ist Dir das schon passiert bei deinen Ledersitzen? Nie? Genau, mir auch nicht. Ich glaube da ist vielmehr Strassenstaub ein Argument. Aber das Gegenargument ist dann brüchiges, alterndes und sprödes Leder.
Der eine mag halt Leder der andere Stoff. Deshalb finde ich die Argumentation pro und Contra vollkommen Sinnfrei.
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Hallo miteinander,
eins ist aber klar: Die UV-Strahlung lässt den Stoff quasi im Zeitraffer dahin gehen. Ich schätze mal 2-3 Sommer, vorausgesetzt das Auto steht häufig mit offenem Verdeck in der Sonne, dann wird sich die Farbe beginnen unkontrolliert zu verändern. Sieht dann nicht mehr so toll aus.
Gruß
Norbert
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Norbert1 schrieb:Hallo miteinander,
eins ist aber klar: Die UV-Strahlung lässt den Stoff quasi im Zeitraffer dahin gehen. Ich schätze mal 2-3 Sommer, vorausgesetzt das Auto steht häufig mit offenem Verdeck in der Sonne, dann wird sich die Farbe beginnen unkontrolliert zu verändern. Sieht dann nicht mehr so toll aus.
Gruß
Norbert
Das Leder wir in der Sonne aber auch nicht besser
Paul
Einen schönen offenen Gruß aus Waging am See
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Stoff mag aber kein Eincremen, Leder schon.
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Moin,
ich denke auch, dass man den M103 nicht als non+ultra in Sachen Haltbarkeit hinstellen sollte.
Der hat genug hausgemachte Probleme und ist mMn in der Summe dem M104 280/320 unterlegen.
Die KE hat genug Baustellen (Stauscheibenpotentiometer, elektr. hydrl. Stellglied) und ist deutlich schwerer auszulesen bzw. zu diagnostizieren.
Der Rumpfmotor hat seine Problemchen mit den einlaufenden Nockenwellen/Schlepphebeln.
Laufen tun die Dinger auch mit allen Wehwehchen, die Frage ist halt immer WIE.
Ganz unkompliziert sind alle Motoren nicht...
MfG Bene
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ja meiner Tochter gefiel der auch gleich ....so schööööön roooosaaaaa :hihi::hihi::hihi:
von der Farbgebung nicht wirklich so mein Ding ......allerdings ist mir im großen und ganzen die Farbe relativ egal, die Technik muss stimmen.
Hab ich ganz vergessen zu erwähnen ich bin kein Schrauber, hab echt keinen Plan was zb. ein Stauscheibenpotentiometer sein soll, geschweige für was das teil gut ist
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 17.07.17, 19:15 von
Mick.)
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Hallo Mick,
also ich hätte da was für Dich. 300SL - 24V Ez 3-1990 mit ca.93500 Orig.km. Zustand 2 +‼️ 3teilig AMG, Orig.abnehmb. AHK, Klima, 4Gang-Automat, TÜV..........keine prollige verbastelte Kiste, alles dezent, neuwertiges Erscheinungsbild!
Was hast Du Dir preislich vorgestellt, will ich hier nicht erst einen Roman schreiben😉 Kein Fahrzeug unter 15000 aber vielleicht unter 20000. Wenn wir in einer Preisliega spielen, schicke ich Dir alles zu. Standort Nähe Köln. Alles kann, nix muss‼️Verkauf ausschließlich privat an privat‼️
Beste Grüße
Hardy SorgenLos
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Morsche Hardy,
ich hätte zur zeit so 10mille cash wenns teuerer wird müßte ich guggn