[Spieser]

Hallo
An meinem ist der Spriegelspanner vom vorderen Spriegel Fahrerseite der Kugelkopf abgebrochen (ABS-Kunststoff) und die Bundschraube abgerissen .
Frage gibts die defekten Teile Einzeln bei MB oder besser auf Zubehör ausweichen .
Über die Verdeckmechanik finde ich leider nichts auch keine Ersatzteilnummern.

[Spieser]

Hier ist das Teil

http://www.ebay.de/itm/Mercedes-SL-R129-...SwgQ9VzwMz

[Omerta]

Gibt es einzeln, aber du möchtest nicht wissen, was das Teil kostet...

Sitzt du?

A 129 770 35 14 - Halter Links - 196,40€
A 129 770 36 14 - Halter Rechts - 196,40€
Und natürlich plus MwSt. und das Stück.




Grüße...

[Spieser]

Danke für die Info da fällt die Entscheidung leicht .:autsch:
Kugelpfanne M6 bestellen und die Schraube auf der heimischen Drehbank selber fertigen aus vorgehärteten Material kommt dann halt ein Innensechskant rein , für Torx hab ich keinen Räumer .
Kosten ungefähr 10€ die Stange hat ja nichts.

[Alter Mann]

Bei meinem verbiegen sich diese Teile regelmäßig, wenn ich der Verdeck, an der mittleren Querstrebe, beim öffnen nicht unterstütze. Ist nur ein kleiner Schubs gegen die Strebe, aber ohne klappt es leider nicht.
Müssen eh neue dran, wenn das Verdeck erneuert wird, sind noch die alten mit Gummizug.

[Spieser]

Aha da gibts 2 Sorten ist das richtig ?
Meiner ist mit Feder .

[Omerta]

Gab bei den frühen Modellen Bügel ohne Feder.
Die wurden mit einem Gummiband, was am Verdeck ist, geführt.

Man kriegt jetzt nur noch Die mit Feder.





Grüße...

[Spieser]

Schraube heute bestellt 4,90€ morgen schon da .
Gibt alles einzeln .

[Mathes]

Bei meinem verbiegen sich diese Teile regelmäßig, wenn ich der Verdeck, an der mittleren Querstrebe, beim öffnen nicht unterstütze. Ist nur ein kleiner Schubs gegen die Strebe, aber ohne klappt es leider nicht.
Müssen eh neue dran, wenn das Verdeck erneuert wird, sind noch die alten mit Gummizug.

Moin Moin aus dem Norden

die Spanner verbiegen oder brechen eigentlich nur wenn sie zu stramm eingestellt sind.

VG. Mathias

[Omerta]

Der Stefan, von Anderen gerne "Verdeckpapst" bezeichnet, hat da schon Hand angelegt.
Das Problem ist einfach, weil es immer noch, die erste Variante des Verdeckes bzw der Mechanik ist.
Und da ist das Prinzip des Bügels im Detail etwas anders.
Denn da ist keine Feder am Bügel, sondern wird über Schlaufen am Verdeck geführt.
Wenn Diese ab sind, oder ausgelullert, ist das Problem da, und wenn man nicht dran denkt, die Bügel am Kopf krum.




Grüße...