Claus Td schrieb:Im tel.Gespräch zeigt sich schon ob das Fz.den eigenen Kriterien entspricht.Man muß nur explizit danach fragen.
Ich laß den Käufer erzählen,dann frage ich was schlecht ist an dem Wagen.KM-Stand nachweisbar?Dellen Kratzer,Lackzustand?Innenraum Zustand,alle Funktionen O.K.?Vobesitzer?Unfall?Dannach ist das gröbste schon geklärt.Großartige Abweichungen habe ich dann bei Besichtigungen noch nie erlebt.
So habe ich das bei meinen über 10 Gebrauchtwagenkäufen in den letzten 10 Jahren auch gemacht und mir dadurch etliche Fahrtkilometer gespart.
Meine Erfahrung dabei war und ist (bin gerade auf der Suche nach einem BMW F31 330 Dxdrive), die markengebundenen- und größeren Gebrauchtwagenhändler geben ehrlichere Auskünfte zum Allgemeinzustand des Wagens als Fähnchenhändler und Privatverkäufer. Das gilt insbesondere, wenn man darauf hinweist, dass man mehrere 100 km anreisen wird. Hier habe ich eigentlich noch nie eine Riesenenttäuschung erlebt. Allerdings werden auch von den "Sales Agents" der "Nicht-Fähnchenhändlern" gerne Kleinigkeiten verschwiegen oder Unfallschäden geschönt. Dann scheitert der Kauf meist an dem ambitionierten Preis, den man bereit wäre zu zahlen, wenn der Wagen wirklich (fast) perfekt ware. Selten lassen diese Händler mit sich handeln, wärend beim Privatverkauf doch meist deutliche Preiszugeständnisse gemacht werden, wenn man dem VK die nicht erwähnten Mängel vorhält.
Ich habe meinen 300 SL (R107) vor einigen Jahren mit voller Gewährleistung bei einem Händler in 650 Km Entfernung gekauft und er war wirklich top :clap:. Dafür war er nicht billig (Schmerzgrenze) :wimmer:. Meinen SL 500 habe ich privat in der Nähe gekauft, weil ich Verkäufer und Fahrzeug schon seit Jahren kannte. Der Wagen ist ebenfalls top :daumenh:und der Preis war günstiger als ich beim Händler für ein vergleichbare Fahrzeuge hätte zahlen müssen, die ich zuvor im Raum München besichtigt hatte.
Dachte jetzt auch meinen Wunsch-Bimmer bei einem BMW-Vertragshändler hier in der Nähe gefunden zu haben. Wird aber nix, da der vom Verkäufer nicht verschwiegene Unfallschaden wohl doch größer war, als von ihm beschrieben ("Rempler an zu hohen Bordstein"). Reparaturkosten lagen aber über 3000,- € :confused:. Dafür war der aufgerufene Preis dann doch mindestens um 4000,-- € zu hoch :kotz:.
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