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Vorstellung und Thema: Probleme mit der Klimaautomatik
#11

Hallo Thomas,

leider habe ich kein Prüfgerät - danke für das Dokument, ich werde es mit zur Werkstatt nehmen.

Worüber ich mir bislang nicht im klaren bin, ist, ob

Code 73 Ansteuerung Kältekompressor Unterbrechung

ein Indiz dafür ist, dass der Kompressor aufgrund zu geringer Kältemittelmenge nicht angesteuert wird oder ob das Problem eher im Bereich der Elektrik liegt?

Beste Grüsse
Sönke
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#12

Keine Ahnung, Sönke!
Bin auch kein Klima-Spezialist!
Ich könnte auch nur mit den Dokumenten in die Werkstatt gehen!
Viel Glück!

Gruß, Thomas
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#13

Da meiner die gleichen fehler anzeigt und das gas voll ist,kann es entweder nur ein defekter kompressor sein oder elektrischer fehler.

Ich gehe stark vom defekten kompressor aus :-(
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#14

Salut in die Runde,

meine Klimaautomatik ist neu befüllt und funktiniert wieder! Danke an alle, die sich mit Beiträgen beteiligt haben. Nun habe ich noch eine Frage:

Meine Werkstatt (freie Werkstatt mit moderatem Stundensatz) hat für die Neubefüllung meiner Klimaanlage per kg Kältemittel EUR 153,- zzgl. 19 % MwSt. aufgerufen (Materialkosten ohne Arbeit).

Da ich noch nie Kältemittel habe auffüllen lassen, bitte ich Euch um Feedback, ob das ein gängiger Preis ist. Mir kam es doch etwas teuer vor.

Vielen Dank für Rückmeldungen!

Beste Grüsse
Sönke
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#15

Hallo
Das hab ich noch nie gehört das Kältemittel in kilo abgerechnet wird , den es sind ca 700 g enthalten und bei neubefuellung wird abgesaugt und die differenz wieder nachgefüllt , das ist wircklich unverschämt teuer .
Gruss Gerhard
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#16

Jep.

ich habe 90 euro bezahlt und für r12 mit neuem öl usw.

aber bringt mir ja nichts da die trotzdem nicht geht..
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#17

Für eine Neubefüllung inkl. Kontrastmittel habe ich 99 EUR bezahlt.
Und das fand ich da schon teuer...Confusedhocking:

Gruß, Thomas
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#18

Moin Sönke,

sie mal die Kosten da = http://www.r129-forum.de/showthread.php?t=21934&page=4 #34

Ich nehme doch an das du am 21.06. auch zum Nordlichtertreffen kommst.


Gruß Jürgen

SL-Treff-Hamburg.de
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#19

HeikoH schrieb:Moin,

Kältemittel prüfen und Anlage abdrücken ist erst mal eine gute Idee, aber die Fehler 70, 73 und 74 deuten auf elektrische Fehler.

Heiko

Moin,

sieh an, wieder was gelernt. Am Kältemittel lag es. Danke für die Rückmeldung. Können die Fehler jetzt gelöscht werden?


Heiko
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#20

Moin Moin ,
und wenn die Anlage nahezu leer war , macht es auch Sinn die Trocknerpatrone zu tauschen:echt: !
Gruss von St. Pauli
von Alexander ,mit neuem Kondensator , neuer Patrone und neuem Verdampfer - das kühlt......... :bier:
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