[brett_pit]

Hallo zusammen :punk:,

hier ist mal wieder der Blick über den Tellerrand gefragt :kicher:

Mein jüngster Sohn (Habe drei) hat sich einen VW Derby, also einen VW Polo mit Rucksack von 1977 angelacht. Leider nicht ganz vollständig und auch nicht ganz ohne Arbeit dran, aber die Grundsubstanz ist 1A und der Vogel war billig. Zum Schluss haben wir beim Abholen den Verkäufer nochmals drücklen können - Egal.

Er / Ich braucht / brauche jetzt Teile für die Baustelle. Das ist eigentlich gannicht so schwierig, bis auf:

1. Chromstoßstange vorne
2. Chromstoßstange hinten
3. Chromrahmen inkl. Kühlergrill vorne
4. Innenausstattung (Sitze / Sitzbank)

...alles Andere war / ist relativ leicht zu beschaffen:

1. 1,6 Liter Sorg Motor (ca. 190 PS)
2. 5-Gang-Getriebe
3. Scheibenbremsen vuh
4. Stahlfelgen vom Golf 1 GTI

...und was man noch so alles braucht :cheesy:

Nun meine Frage: Hat jemand so etwas noch liegen und will es verkaufen ? ...einen Freund / Bekannten der so etwas noch liegen hat und zum Verkauf bereit ist ?
...eine Händleradresse vlt. ?
...einen Schrottplatz wo noch so ein Teil rumoxydiert ?
...irgendeine Hilfe halt !!!

:danke: vorab !!!

LG Thomas :bier:

DernichtnurKäfer,S124undSLschraubt

[dochoe]

satte 190 Pferdchen im Derby von '77 mit unter 800kg Gewicht - cool

Für die fehlenden Teile frag doch mal beim Marcus Nothelle in der Nähe von Freiburg nach, der macht mit VW/Audi aus den 70er/80er Jahren, vielleicht hat der Zugang zu den Chromteilen.
http://nothelle.com/restaurierung-audi-y...youngtimer


Gruß

Doc

[SL-Hippe]

Hi Doc

dein Link geht nicht...

aber vielleicht meiner...

LG Bea

[dochoe]

genau, Beas Link sollte funktinieren.
Bei meinem hätteste in der 404 Fehlermeldung auf die Startseite klicken müssen, dann wärste auch auf eine funktionierende Seite gekommen, hatte beim Copy Paste wohl etwas geschlampt, sorry.

BR

Doc

[brett_pit]

satte 190 Pferdchen im Derby von '77 mit unter 800kg Gewicht - cool

Für die fehlenden Teile frag doch mal beim Marcus Nothelle in der Nähe von Freiburg nach, der macht mit VW/Audi aus den 70er/80er Jahren, vielleicht hat der Zugang zu den Chromteilen.
http://nothelle.com/restaurierung-audi-y...youngtimer


Gruß

Doc

Hallo Doc :punk:,

ja - klingt gut - Der Motor ist aber eine Baustelle, an die Keiner so richtig dran wil. Ich hab' da aber keine Bauchschmerzen, weil ich mit den Motoren "aufgewachsen" bin. :kicher:

Schaun mer ma wie's weiter geht.

Danke für den Link.

LG Thomas :bier:

[dochoe]

Moin Thomas,
190PS aus 1,6 l Hubraum klingt auch nach ziemlich hochgezüchtet.
Ich hatte in den frühen 80igern mal 'nen Scirocco mit 1,9 l und 175 PS, da war dann so langsam die Grenze der Alltagstauglichkeit erreicht, zumindest mit der K-Jetronic.
Auch die Sintermetallkupplung, die so mehr oder weniger digital funktionierte war nicht so ohne, fahr damit mal mit 'nem tiefen Auto zart auf die Bühne:punk:
Mein Gott, was waren das noch für herrlich wilde Zeiten:drive:

Gruß

Doc

[dr schwob]

Falls nicht zu weit von Dir entfernt, am 29./30.03.2014 ist am Hockenheimring die Veterama. Auf dem Teilemarkt findest auch immer wieder solche Teile.

[brett_pit]

Hallo :punk:,

die Steigerung liegt wohl bei dem 1,6 Liter / 225 PS-Motor von Sorg -)))

Ich bin solche Dinger in meiner "Jugend" auch schon gefahren - Hat irre Spaß gemacht.

Auf der Veterama bin ich auch regelmässig - Aber mit Teilen für den Derby sah es da bislang trübe aus.

LG Thomas :bier:

[dochoe]

Moin Thomas,
225 PS aus 1,6 l - war das ein Sauger??
Wie hoch hat denn das Teil gedreht?

Gruß


Doc

[SL-BB]

Moin Thomas,
225 PS aus 1,6 l - war das ein Sauger??
Wie hoch hat denn das Teil gedreht?

Gruß


Doc

War die Basis dafür die 1,6l-Maschine aus dem ersten Golf I GTI?