Hallo an alle.also Ich habe mal den kabelbaum angeschaut und der sieht gut aus.
Der Wagen hat jetzt 129000km gelaufen. Die Kabel sehen alle sehr gut aus.habe den großen Deckel abgemacht um an das Steuergerät zu kommen und auch hier alle Kabel tipptopp.
Denke dann wird es wohl das Steuergerät sein.
Und es kommt ja Strom an vorne am Stecker fuer die zuendspule also ist das Kabel nicht kaputt.
Hier mal ein Bild von dem Steuergerät bzw modell
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 07.10.13, 18:54 von Sl320tenerife.)
Hallo seppi.also habe das 0175459532 steuergeraet eingebaut.bei eBay könnte ich eins bekommen. Kann ich es also nicht einfach so tauschen??
Was denkst du?besser meins reparieren lassen oder Gebrauchtes einbauen??
Danke fuer die Antwort.
Der Mkb zerbröselt gerne unter der Hitze bei Zk wechsel usw. biegt man denn Mkb unnatürlich Zündspulen bereich bis auf dem Motor.
Beim Stg. bereich sollten die Kabel tiptop sein.
Je nach dem du welcher Baujahr hast kannst du kein Stg von Ebay nehmen.
Die Stg. sind auf das Fahrzeug kodiert bzw. Wegfahrsperre und Zündschlüssel als einheit funktionierend.
Einmal programmiert sind die Stg.nutzlos,aussser du kennst jemander der kennt jemanden der noch jemanden kennt der es wieder nullen kann.(könnten mittlerweile einige das machen,bin lange aus dem Geschäft bin)
Würde mir trotzdem mal denn Mkb genau anschauen und dann über Reparatur des Stg nachdenken,wenn es dran liegt oder neukauf.
Hatte in letzter zeit viel Alkohol im Blut warst du bei Mb was sagen die ???
Der Mkb zerbröselt gerne unter der Hitze bei Zk wechsel usw. biegt man denn Mkb unnatürlich Zündspulen bereich bis auf dem Motor.
Beim Stg. bereich sollten die Kabel tiptop sein.
Je nach dem du welcher Baujahr hast kannst du kein Stg von Ebay nehmen.
Die Stg. sind auf das Fahrzeug kodiert bzw. Wegfahrsperre und Zündschlüssel als einheit funktionierend.
Einmal programmiert sind die Stg.nutzlos,aussser du kennst jemander der kennt jemanden der noch jemanden kennt der es wieder nullen kann.(könnten mittlerweile einige das machen,bin lange aus dem Geschäft bin)
Würde mir trotzdem mal denn Mkb genau anschauen und dann über Reparatur des Stg nachdenken,wenn es dran liegt oder neukauf.
Hatte in letzter zeit viel Alkohol im Blut warst du bei Mb was sagen die ???
Grüsse seppl
Hi seppi. Also auch bei den kerzen sehen die Kabel gut aus. Wenn aber doch Strom am zuendspuelenstecker ankommt dürfte das Kabel doch nicht kaputt sein,oder! Wegen dem Baujahr , in den Papieren steht 2000.
finde nirgendwo das Baujahr stehen könnte.
Durch die f.ident Nummer muesste man doch heraus bekommen welches Baujahr der Wagen ist,oder!
Lg
Moin,
wenn mich nicht Alles täuscht, war die VIN ....136xxx.
Demzufolge müsste das ein später 1996er sein, evtl. schon MJ 1997.
Besser wäre aber, wenn Du hier jemanden bittest die VIN mal eben zu decodieren.
Das Bild oben ist nicht "Motorsteuergerät" sondern der "ETS" Steuergerät ist wie "ASR" laut Aufdruck ist es Baujahr "mitte 96".(Wobei der ETS bis mitte 96 verbaut wurde,also hast noch ein alten LH-Motor mit dem 722.5 Getriebe.zwar Mopf 1,aber bis Baujahr 96)
Du sagts es kommt Strom am Stecker,danach kommen Zündspule,Zündkabeln,Zündkerzen funktionieren die durch gehend,was passiert wenn der Kabel zum Zündspule bewegt wird oder Kabelstrang nicht das da irgendwo was ist.
Blicke langsam auch nimmer durch,würde dir auf jedenfall raten vorsichtig sein,da Strom gefährlich ist.(also Vorsicht,sonst Aua)
Hallo an alle!
Also ist es dann das steuergeraet was daneben sitzt? Weil laut den Kabeln ist es das.
Habe auch an den Kabeln gewackelt ,( den ganzen kabelstrang bis zum steuergeraet.
Welche Ersatzteil Nummer hat den dann das steuergeraet was die Zündung ansteuert? Mfg und freue mich über Antworten
Das Bild oben ist nicht "Motorsteuergerät" sondern der "ETS" Steuergerät ist wie "ASR" laut Aufdruck ist es Baujahr "mitte 96".(Wobei der ETS bis mitte 96 verbaut wurde,also hast noch ein alten LH-Motor mit dem 722.5 Getriebe.zwar Mopf 1,aber bis Baujahr 96)
Du sagts es kommt Strom am Stecker,danach kommen Zündspule,Zündkabeln,Zündkerzen funktionieren die durch gehend,was passiert wenn der Kabel zum Zündspule bewegt wird oder Kabelstrang nicht das da irgendwo was ist.
Blicke langsam auch nimmer durch,würde dir auf jedenfall raten vorsichtig sein,da Strom gefährlich ist.(also Vorsicht,sonst Aua)
Seppl grüsst
Hi seppl.in wie fern meinst du das Strom gefährlich ist?
S
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