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schließt das Verdeck richtig???
#1

Hallo liebe SL-Gemeinde,

ich habe mal eine Frage, wenn ich das Verdeck bei meinem R129 Bj.92 schließen möchte, fährt es an einem Punkt nicht mehr weiter. Ist das Normal?

Also ich betätige den Schalter, Fenster runter, Kasten geht auf, Verdeck kommt angefahren, dann legt es sich auf den Rahmen der Windschutzscheibe ab und bleibt so liegen und macht nichts mehr, es ist surren/pfeiffen zu hören, dann wenn ich Schalter los lasse und erneut betätige, verriegelt er das Verdeck und macht normal weiter, sprich, der hinterer Teil des Verdecks klappt über den Kastendeckel und verriegelt, Fenster nach oben.

Wenn ich den Knopf nicht los lasse bleibt es so stehen.

Ich habe noch keinen Hydraulikölwechsel vorgenommen in den 3 jahren wo ich ihn habe. Es war schon immer so bei schließen des Verdecks und habe mich oft gefragt ob das normal ist.
Ab und zu verriegelte das Verdeck nämlich schon, das war aber viellicht 4 mal in der Zeit wo ich ihn habe.

Für Tipps wäre ich sehr dankbar

Gruß Albert
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#2

...also normal ist das nicht. Das Verdeck sollte schon in einem Arbeitsgang komplett schließen und verriegeln. Woran das nun liegt, ???

Es kommen aber mit Sicherheit noch brauchbare Tipps.

Gruß, Hardy
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#3

bariho schrieb:H
Also ich betätige den Schalter, Fenster runter, Kasten geht auf, Verdeck kommt angefahren, dann legt es sich auf den Rahmen der Windschutzscheibe ab und bleibt so liegen und macht nichts mehr, es ist surren/pfeiffen zu hören, dann wenn ich Schalter los lasse und erneut betätige, verriegelt er das Verdeck und macht normal weiter, sprich, der hinterer Teil des Verdecks klappt über den Kastendeckel und verriegelt, Fenster nach oben.

Wenn ich den Knopf nicht los lasse bleibt es so stehen.


Gruß Albert


Ich sage jetzt mal, dass Das bei jedem dritten 129 so ist...
Ist eine Kombination aus Verschleiß der Hydraulikzylinder bzw dessen Simmeringe, nachlassen der Pumpenleistung, und wie das Auto steht.
Gerüchte besagen auch, dass Es hin und wieder an der Einstellung des Verdeckes liegt. Aber Das ist eher selten...

Steht allerdings auch im Handbuch, dass man wenn Nachhelfen sollte, wenn das Verdeck am Scheibenrahmen aufliegt, und nicht von alleine in die Schlösser rutscht.




Grüße...

http://r129-500sl.blogspot.de

[IMGR]http://up.picr.de/24669553ys.jpg[/IMGR]
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#4

im besten Falle ist es nur die Hydraulikflüssigkeit und das kannst Du ja ziemlich schnell ausschließen, indem Du sie einfach mal wechselst. Ist echt in 10 Minuten gemacht und kostet einen Zehner, würde ich also mal probieren.

Klappt es dann nicht, kommen eben die nächsten Komponenten an die Reihe.
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#5

Hallo, das ist m.E. normal. Der Effekt tritt bei meinem 92'er Vormopf auch ab und zu (relativ selten) auf, meist dann, wenn der SL irgwendwo schräg steht. Wie schon erwähnt, steht das aber auch in der Betriebsanleitung, sollte also kein Grund zur Sorge sein.
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#6

Ist bei mir auch so.
Ich ziehe entweder kurz in der Griffmulde runter oder lasse den Schalter kurz los, dann gehts zu.
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#7

Hallo bariho,

bei meinem '93er ist es ganz genau so. Das Verdeck legt sich ab und der Vorgang bleibt stehen. Roten Knopf loslassen und neu drücken, dann geht es komplett bis zum Ende weiter. Keine Ahnung warum.

Mein Hydrauliköl hatte ich vergangenes Jahr gewechselt, kein Unterschied.

Ciao, Christian
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#8

Bei meinem SL 500 BJ 97 erlebe ich dieses Phänomen beim letzten Schritt des Schließens. Die Verdeckrückseite bleibt kurz über der Karosserie stehen. Schalter loslassen und erneut betätigen bringt den Schließvorgang zum Ende. Wenn ich wüsste, dass es nicht schlimmer wird, könnte ich damit leben.

Gesendet von meinem HUAWEI M2-A01W mit Tapatalk
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