[rainer911]

Hallo zusammen,

nachdem ich bisher "stiller" Mitleser war und mir speziell die technischen Beiträge durchgelesen habe, habe ich letzten Samstag den Schrit gewagt und mir einen 300SL-24 zugelegt.

Ja, ich weiß, das ist der mit den laufenden ZKD-Schäden, aber ich wollte keinen 500er, weil ich relativ viel fahre und der dann vom Verbrauch her doch eine Ecke zu hoch liegt (außerdem weiß ich nicht, wie mein Chef reagiert, wenn meine Maschine größer ist, als seine).
Der Wagen hat 127000 Km gelaufen, ist EZ 5/93 (also einer der letzten 3 Ltr-24V) und in einem sehr gepflegten Zustand. Preislich bin ich sehr gut klar gekommen, logisch, welcher Idiot kauft schon einen 24V und dann noch als Schalter (wollte ich aber auch unbedingt).
Handwerklich bin ich nicht unbegabt und mache fast alle Reparaturen selbst oder habe fachkundige Hilfe, so dass mir auch ein evtl. ZKD-Wechsel nicht unerreichbar erscheint.

Was mich interessieren würde, ist, ob die ZKD-Schäden bis zu einem bestimmten Baujahr häufiger auftreten oder das über alle Baujahre gleichmäßig verteilt ist.

Vielleicht können die Forumsleser da mal mitteilen, welches Baujahr sie haben und bei welcher KM-Leistung das aufgetreten ist.

Bis dahin erstmal

mit "sonnigen" Grüßen

Rainer

[wrb40]

Hallo Rainer,

ein herzliches Willkommen hier im Forum.

Kopfdichtungen werden bei allen R6 Motoren undicht...leider. Da spielt es keine Rolle wann der Wagen gebaut wurde.

Aber solange das Öl noch nicht derart stark austritt, dass es in die Lima läuft ist in meinen Augen die Reparatur noch nicht zwingend notwendig.

SL Freund Oskar hat hier mal nett formuliert "sein SL ist nicht undicht, er markiert sein Revier".

Gruß Willy

[mb500sl]

hallo rainer,

herzlich willkommen hier im forum, und viel spass mit deinen sl.
zu der ZKD kann ich dir leider nichts sagen da ich 500 fahre
und mit 10-12 liter
es geht auch mehr aber selten.
von den 24 fahrer sind ja eininge hier die dir sicher das besser beantworten können.

gruß georg

ps. mein chef fährt bentley da ist es leicht drunter zu bleiben :hihi:

[rainer911]

Danke für die schnelle Reaktion. Wenn das bei technischen Fragen ebenfalls so schnell geht, bin ich echt beruhigt :danke:

Im Moment sieht der Motor erst einmal trocken aus (ich hoffe, das bleibt auch so). Aber ich bin gerne vorbereitet.

[Dune]

Hallo Rainer,

erstmal auch von mir ein herzliches Willkommen!

Hab zu meinem ZKD Problem schon gepostet hier im Forum - mit Fotos, da kannst Du dann entscheiden ob es bei Dir schlimm ist oder nicht :wimmer:

Mein SL 320 ist EZ 07/94 und hat 126TKm runter (wenn alles stimmt) - hab ne ordentliche Sauerei bei mir. Ölverlust vermutlich durch die ZKD und die Stirndeckeldichtung nach vorn....

Angebot für Reparatur liegt vor - erfreulicherweise hab ich den Wagen aber beim MB Händler gekauft und noch nicht die ersten 6 Monate der Gewährleistung rum....

Viele Grüße,
Markus

[SL-Hippe]

Hallo Rainer...



wünscht dir die Bea:zwinker:

von umme Ecke:cheesy:

[MK8]

Herzlich Willkommen!

Habe bei meinem die ZKD vor 2 Jahren machen lassen. bj 93

Gruß, MK

:bier:

[Benzi]

Moin Moin,
auch von mir ein herzliches Willkommen hier im Forum und
auf das Deine ZKD noch lange dicht hält:punk:

Gruß Jan

[mp3spock]

Hallo Rainer,

herzlich Willkommen hier im Forum. Willy hat es schon gut geschrieben, alle R6 werden irgendwann undicht, auch mein 94er 320er schwitzt schon leicht.... Aber ich denke es wird noch dauern bis zum ZKD - Wechsel.

lg
Andi

[tom320sl]

Hallo Rainer,

herzlich Willkommen im Forum :bier: