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#1

Hallo ich hatte meine Vorstellung als Antwort auf die Willkommensnachricht geposted. Hier also nocheinmal. Super Wetter heute in Brüssel, setzte mich gleich rein, tanke voll und cruise nach Hause.:punk:

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[Bild: icon1.gif] Moin
Moin zusammen,

ich bin neu hier Bj.69 und bin zu dem SL gekommen wie die Jungfrau zum Kind.
Mein Mitgliedsname enthält meinen Vornamen (Al). Ich habe früher sehr viel an kleinen italienischen Autos (A112 Abarth) geschraubt, aus Zeit und Platzgründen aber das Lager (Keller&Garage) geräumt.

Den SL300-24V (aus 10/91 keine Klimaanlage) fahre ich als mein einziges Auto, da meine Frau meinen 270CDI Avangarde (2001) konfessziert hat nachdem ich ihren E280T 4matic (Bj.2002) verkauft habe.

Mein SL war 16 Jahre im Besitz meines Vaters (3.Hand) der aus altersgründen das Autofahren eingestellt hat. Eine Hinterhofwerkstatt hat den Wagen in dieser Zeit "gewartet"...oder sollte ich sagen versaut.
Es gibt kein Serviceheft, nur TÜV-berichte und Aufforderungen zur Wiedervorführung :hihi:
Schrammen und Beulen und die vielen nicht richtig funktionierenden Klappen, Innenbeleuchtungen und Ähnliches
störten mich anfangs nicht, die Technik sollte erstmal wieder vernünftig laufen.

Meine Geschwister haben mich überredet den Wagen zu behalten, statt ihn windigen Händlern für fast nichts zu überlassen. So war mein Vater happy, meine Geschwister happy, ich....na ja (der Ehrgeiz!)...meine Frau:knueppel:...

Zuerst habe ersteinmal sämtliche Flüssigkeiten und Filter gewechselt, die Stossdämpfer erneuert, 4 neue Bremsscheiben einbauen lassen Zündkabel und Verteiler neu und bin losgefahren. Ich kenne einen sehr guten und zuverlässigen Meister, der gut und günstig hilft. Sein Kommentar:"Na dann werden wir uns ja jetzt öfter sehen...!":cheesy:

Viele Teile konnte ich bei ebay bekommen, die Versorgung ist gut aber auch teuer!

Der Wagen hatte 194tsd, jetzt (drei Monate später) 202000 (hauptsächlich Autobahn).

In den 8tsd km (Ich rolle gemütlich bei 120km/h na ja gut, 140) hat er im Schnitt 10ltr gebraucht und ich habe 3 ltr (!) Öl nachgefüllt. Die Wasserpumpe hat geleckt (220,-€ + echte Scheissarbeit!), aber ich gebe nicht auf und werde dieses Auto erst verkaufen wenn es wieder richtig gut aussieht und alles funktioniert.

Dann will ich einen Achtzylinder, ich denke ich bin infiziert!

Viele interessante Beiträge habe ich hier schon gelesen und kann die Erfahrungen teilen (speziell Getriebe), denn auch mein SL braucht Zeit zum Nachdenken bevor er merkt, dass das Gaspedal ganz durchgetreten wurde...

Ach ja, ich fahre ihn grundsätzlich warm und neige nicht zu längeren Fahrten bei hohen Geschwindigkeiten, ab und an fahre ich aber schon kürzere Strecken auf der Autobahn auch schneller (es dauert ja etwas bis man schneller wird....) bei einem Ampelsprint hätten meine A112 ihm Längen abgenommen!:ausflipp:
Lt. Tacho schafft er die 230 noch. Mein Arbeitsweg sind genau 500km, die muss ich mind. 2x im Monat fahren und diesen Dienst tut er gut & verlässlich aber trotzdem bin ich mittlerweile ADAC Mitglied:heul:.

Bitte geht mit mir pfleglich um, ich muss Mercedes ersteinmal lernen, denn unsere "normalen Autos" lasse ich warten.

Soweit erstmal was von mir und meinem Auto.

Ich freue mich auf eure Antworten und Kommentare in der Zukunft.

Al
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#2

Hi Al

ich glaub ich hab dich schon mal gegrüßt:frage: aber doppelt gemoppelt hält länger:daumenh:

von mir ein...

[Bild: welcome0020485vhsmr7nz.gif]

hier im Forum.

LG BeaWink



Cabrio-Fahrer leben nicht laenger, sie sehen nur BESSER aus!


[SIGPIC][/SIGPIC]

R129 Mitten im Pott
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#3

Hast du - 2x danke...
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#4

Hi El,

Willkommen im Forum ,

ich find es toll das du den 300SL24 behalten hast und ihm wieder auf die Sprünge
hilfst darum wünsch ich dir noch viel Spass mit ihm und nicht so viele Reperaturen.
Das mit der Wasserpumpe ist wirklich ein Sch... davon können einige hier ein Lied von Singen.



Gruß Guido


Hab mir soeben die Bilder vom Sl angeschaut so schlecht sieht er aber nicht aus !
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#5

Hallöle Al,

auch von mir ein herzliches Willkommen im Forum. :daumenh:
Hilfe wirst Du im Forum bestimmt finden, kann ich nur aus eigener Erfahrung sagen. :punk:
LG Ersin

Der SL ist wech.
Ich wollte mal eine Abwechslung nach insgesamt 6 SL'S.
Jetzt ist es ein 320 V6 Benzin CLK Cabriolet.
Ein schöneres und moderneres Fahrgefühl. Ich möchte keinen R129 mehr.
Auch dieser CLK ist keine Zuckerwatte Edition und ist zum Fahren da. Ansonsten halte ich es auch weiterhin nach dem Motto von Götz von Berlichingen.
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