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Hy Ersin,
Is ja genau was ich sage, hätte er den Orginalzustand erhalten, scheiß egal
wie möglicherweise der Lack war, hätte er seinen Wunschpreis locker bekommen.:hihi:
schönen Abend
Klaus
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Sieht mit Sicherheit besser aus als in Giftgrün oder anderen Bonbonfarben. Wäre jedoch schön, wenn er auch unter der Haube die Leistung hätte, die die Optik verspricht. Leider nur eine Luftpumpe aber als Optik-Konzept nicht so schlecht.
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grüße euch. ich find den schwarzmatten sl ganz gelungen. mir gefällt er.
nur preis ist nicht so schön
Hi Alex,
warum muss man alles was unter SL 500 daherkommt immer so abwerten?
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Hallo Günter,
solche dummen Kommentare musst Du einfach ignorieren, die die sowas schreiben wissen es einfach nicht besser.
Gruß
Dirk
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Hallöle Günter,
manchmal kann es ein Genuss sein, einen Giftgrünen oder Bonbonfarbenen SL zu Fahren als einen allerwelts SL, der zu tausenden herumfährt.
Egal ob mit V8 oder nur einer Luftpumpe unter der Haube.
Es muss nur Spass machen.
LG Ersin
Der SL ist wech.
Ich wollte mal eine Abwechslung nach insgesamt 6 SL'S.
Jetzt ist es ein 320 V6 Benzin CLK Cabriolet.
Ein schöneres und moderneres Fahrgefühl. Ich möchte keinen R129 mehr.
Auch dieser CLK ist keine Zuckerwatte Edition und ist zum Fahren da. Ansonsten halte ich es auch weiterhin nach dem Motto von Götz von Berlichingen.
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 09.02.12, 18:06 von
Ersin-SL500.)
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Es geht überhaupt nicht gegen 6-Zylinder im R129 aber bei so einer extremen tief-breit-hart-laut Optik des angesprochenen Fahrzeugs ist das dann doch mehr Schein als Sein. Spass machen soll es auf jeden Fall, auch Erdbeerkörbchen fahren macht Spass, der blaue Himmel ist immer derselbe egal in welchem Cabrio.
LG
-
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also in einem muss ich Alex Recht geben, Mehr Schein als sein stimmt schon.
Wenn man die "Militär Flunder" sieht glaubt man schon an einen Superkraftprotz.
LG Ersin
Der SL ist wech.
Ich wollte mal eine Abwechslung nach insgesamt 6 SL'S.
Jetzt ist es ein 320 V6 Benzin CLK Cabriolet.
Ein schöneres und moderneres Fahrgefühl. Ich möchte keinen R129 mehr.
Auch dieser CLK ist keine Zuckerwatte Edition und ist zum Fahren da. Ansonsten halte ich es auch weiterhin nach dem Motto von Götz von Berlichingen.