AndyS schrieb:Jep.....
Da es bei mir der 5t-Wagen ist - kann es passieren, dass er während der Saison mit dem Carduster nur "entstaubt" wird......:cheesy:
Andy
Ht ?????:frage:
Ht ????? Wo habe ich noch das HT ???
Ach ja - stimmt... unter der Abdeckung am HT-Lift unter dem Garagendach hängt sowas ...
Ich erinnere mich.....:wiegeil:
Andy
Mein R129 wurde bewusst als Alltagsauto angeschafft, da ich keine Lust habe zum Einkaufen oder im Winter irgend ein Scheißhaus zu fahren. Allerdings habe ich meinen SL auch perfekt gegen Rost schützen lassen und er muss auch nicht jeden Tag ran, da ich zum Glück nicht aufs Auto angewiesen bin.
CarreraSL schrieb:Mein R129 wurde bewusst als Alltagsauto angeschafft, da ich keine Lust habe zum Einkaufen oder im Winter irgend ein Scheißhaus zu fahren. Allerdings habe ich meinen SL auch perfekt gegen Rost schützen lassen und er muss auch nicht jeden Tag ran, da ich zum Glück nicht aufs Auto angewiesen bin.
Wie hast du ihn denn "perfekt" gegen Rost geschützt? Hohlraumversiegelung? Wachs?
Bei mir ist der SL auch sowas wie ein Saisonauto und mein Schmuckstück auch wenn ich ihn noch nicht allzulange habe. Aber von Monat 11 bis März steht er bei mir sicher in der abgesperrten Garage! Allerdings wird er dann im Sommer schon öffter gefahren...schließlich besitze ich das Auto ja auch deswegen und nicht nur dass er mir rumsteht
pascal schrieb:geht ihr auch so weit ,dass der 129,er im regen auch zuhause bleibt,und die HT nie drauf ist?
Jap! So bin ich nun schon glaub über nen Monat nicht gefahren, weil einfach die Zeit fehlt! Der SL hat auch ein Saison Kennzeichen von 04 bis 10 und wird nur bei schönem Wetter rausgeholt.
D.h. auch wenn's zu heiß wird nehm ich lieber den anderen Benz, als mit die Sonne all zu arg auf den Kopf scheinen zu lassen.
Aber wie gesagt, in letzter Zeit komm ich mal so garnicht zum Fahren...
RO-SL ist ein Halbjahres-Erstwagen. Von Ende November bis Anfang April schläft er chnarch:und läßt den Golf fahren:pfeif:.Gartenabfälle und ähnliches muß er auch nicht befördern, dafür muß der Golf ran, oder mom`s taxi, ein X3.
1.don`t sweat the small stuff
2.it`s all small stuff
Hallo
Mein SL ist ein reines Hobbyfahrzeug aus erster Hand mit 74000 KM auf der
Uhr.Er ist ganzjährig angemeldet und wir nur bei schönen Wetter bewegt.
Im Winter habe ich das Hardtop drauf. Sonst fahre ich einen Smart als
Firmenwagen und einen Golf GTI der auch viel Spass macht. Werde den
SL auch nicht mehr verkaufen. Ich denke auch das er irgendwann wieder im
Wert steigen wird.:liebe2:
meiner war die ersten paar Jahre tatsächlich mein Ganzjahres-Alltagsauto (Geschäftswagen) - jetzt ist er nur noch mein privates Hobby und hat Saisonkennzeichen 3 / 10 und wird nur nach Lust und Laune bewegt.
Leider kommt er in einer starken Woche in die Garage zum Winterschlaf aber ich freu mich bereits wieder auf das nächste Frühjahr wenn ich ihn wieder herausholen kann :echt:
Mein auch sehr geliebtes Alltagsauto ist ein BMW 530D, mit M-Fahrwerk und M-Paket, pickt richtig auf der Straße. Geht sehr, sehr gut, braucht ca 7 Liter Diesel auch bei scharfer Fahrweise, keinerlei Reparaturen in 5 Jahren - bin überaus zufrieden und fühl mich genauso wohl, wie in meinem SL500 Silver Arrow, wenn auch nicht so exclusiv.
Finde es übrigens gut, dass manche ihre SL viel bewegen, denn es macht gar keinen Sinn, die Autos in den Garagen herumstehen zu haben und es nur geil zu finden, wenn er fehlerlos, ohne Kratzer, am liebsten ganz mit Fett überzogen ist. Freude bringen die Dinger nur beim Fahren, Abnützung ist bei aller Pflege ganz normal - ist ja auch nur ein Auto. Der Wert liegt primär in der Freude des Fahrers mit seinem Untersatz, nicht daran, ob der SL vielleicht einmal im Wert steigt. Die Gesamtsumme aller Investitionen ist sicher immer negativ, die Freude allein macht das dicke Plus!
Liebe Grüße aus Österreich
Sepp