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Lederlenkrad ... so passts nicht
#1

Hi,

wollte mein Lederlenkrad neu beziehen lassen, da schon ziemlich abgegriffen. Allerdings gibts ein kleines Problem, siehe Foto.

Mein Leder ist dunbelbraun (brasil?), das Austauschlenkrad irgendwie bestenfalls hellbraun. Jemand eine Idee, wie ich sicher stellen kann, dass der Sattler das richtige Leder verbaut?

vg

Garagensteher


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.jpg 000_1126.jpg Größe: 453.15 KB  Downloads: 97
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#2

mfk schrieb:Hi,

Jemand eine Idee, wie ich sicher stellen kann, dass der Sattler das richtige Leder verbaut?

vg

Garagensteher

Fahr mal beim Smile vor. Frag nach welche Farben die Lenkradbezüge deines Baujahres ( das des SL) hatten. Meistens kann er dir schon helfen. Sonst haben die meisten Sattler ne ganze Menge Muster da wo du vergleichenkannst und dann schreibst du es im Auftrag fest. Hatte auch das Problem mit der Sitzmöbelfrage lt. MB - Datenkarte hatte ich Tabackfarbene Lederausstattung. MB meinte es wäre mit Java gleich zu setzen stimmte aber nicht. Mein Sattler hat den Farbton original MB wieder besorgt und mir ein Muster geschickt. So konnte ich mit dem Original sehr gut vergleichen
lg Eddi

Willst du den Herrgott zum Lachen bringen.......Mach Pläne :pfeif:
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#3

mfk schrieb:... Jemand eine Idee, wie ich sicher stellen kann, dass der Sattler das richtige Leder verbaut?
vg

Garagensteher

Wenn der Sattler weiß was er tut hat er Farbkarten oder Farbmuster...
...und dann kommt es auch noch auf das Leder an - Leder ist nicht gleich Leder - sollte er auch wissen :pfeif:

lg poldi
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#4

poldi schrieb:Wenn der Sattler weiß was er tut hat er Farbkarten oder Farbmuster...
...und dann kommt es auch noch auf das Leder an - Leder ist nicht gleich Leder - sollte er auch wissen :pfeif:

lg poldi

dachte ich auch, aber das Resultat liegt ja quasi in der Hand! Bullsh.t, trotz mitgeschicktem Foto!

Weiß jemand, welche Leder es 1992 gab. Kann mich nicht mehr erinnern. Gab doch nur ein dunkelbraun = brasil, oder?

Und seht ihr das Datum auf dem Austauschlenkrad? 1997! Das gibt doch bestimmt Stress mit den Schleifkontakten.

Werde meins wohl abbauen und hinschicken, anstatt dieses Austauschgezeter.
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#5

mfk schrieb:Werde meins wohl abbauen und hinschicken, anstatt dieses Austauschgezeter.

Haste keinen Sattler deines Vertrauens umme Ecke ( 100km im Umkreis) fahr hin und vergleiche vor Ort.
Bin auch 145km zum Sattler gefahren ehe mir irgend ein Etwas :eek: eingebaut wird.
Für Fahrzeuge wie unsere sind manchmal auch längere Wege zum Glück nötig. Rolleyes
Ich finde das hat sich ein SL auch verdient.
lg Eddi

Willst du den Herrgott zum Lachen bringen.......Mach Pläne :pfeif:
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#6

Dass der Sattler das anhand eines Fotos nicht hinbekommt, dürfte klar sein, oder?
Selbst bei gutem Weißabgleich ist das ein Ratespiel!
Warum schickst du nicht die Beifahrer-Kopfstütze mit?

Patrick

230.475
129.063
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#7

Eddi schrieb:Haste keinen Sattler deines Vertrauens umme Ecke ( 100km im Umkreis) fahr hin und vergleiche vor Ort.
Bin auch 145km zum Sattler gefahren ehe mir irgend ein Etwas :eek: eingebaut wird.
Für Fahrzeuge wie unsere sind manchmal auch längere Wege zum Glück nötig. Rolleyes
Ich finde das hat sich ein SL auch verdient.
lg Eddi

Notfalls fahre ich auch noch deutlich weiter. Aber die Frage ist ja, per thl oder per Auto. Also jetzt bleibt mir nichts anderes übrig als hinzufahren, kucken, zurück, zuhause Lenkrad abschrauben, hinschicken, warten, mit thl zurück, bei der Post abholen ... das kostet mich total einen ganzen Tag Zeit, anstatt dass es jetzt gleich, da der Wagen inner Werkstatt ist, mitgemacht würde.:heul:
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#8

nochmal: warum schichst du nicht die Beifahrerkopfstütze?

230.475
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