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Also ich muss Michael recht geben:eek:meiner braucht auch 20-30 Liter:frage:
Allerdings auf 200km:hihi:
Gruss Scotty:drive:
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Hey Scotty,
deiner könnte auch 40 -50 Liter auf 100km schlucken bei 30 Cent pro Liter wäre das doch sch....egal, oder ?
Übrigens wir haben hier auch jetzt gerade 32 Grad im Schatten :-P
Gruß
Helge
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Hi Helge,
30,5 Cent bitte, so viel Zeit muss sein:pfeif:
Glueckwunsch zu den 32 Grad, die haben wir auch im Schatten, naemlich nachts:hihi:
Schoenes WE euch allen :daumenh:
Gruss Scotty:bier:
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Ach gott ja was hab ich denn für ein misst geschrieben, sorry na nun weiss ja jeder was ich sagen wollte :pfeif:
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@ Bea: Beiträge in gut 3 Jahren: 2.858 Quantität=Qualität? Auf Anfragen (Spannrollenaustausch) keine Antwort. Aber nix für ungut, Jeder so gut wie er kann...
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Black_Phantom schrieb:Oh, Oh, sorry, aber Du solltest es Dir noch mal genau überlegen, ob Du deinen 320er verkaufen willst. Bedenke das stärkere R129 ,V8, V12 weit aus mehr Sprit benötigen. Mein 320er braucht im Schnitt (Stadt/Land) ca. 12-13 Liter, was mann bei einen Stärkeren nicht behaupten kann. Da geht es schon bei 20 bis 30 Liter los. Nah dann viel spass.............
Gruß Mike
Hallo Michael...,
ich hätte dann von dir mal gern gewusst wie du zu dieser Aussage kommst...:frage:
Ich hab Beides R6 und V8... unterschied gegen Null im Verbrauch...:pfeif:
Marcus..,
schickes Fahrzeug.... nur die Kombination muß man schon mögen...
Greetz...Willy:drive:
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(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 18.08.11, 21:18 von
Willy™.)
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@ TE. Sehr schönes Fahrzeug. Habe mir Dein Album angeschaut. Hätte ich noch keinen, wäre dies eine Option. Hinweise auf den Kraftstoffverbrauch betrachte ich sowohl im Konsens mit dem Verkauf, als auch mit Deiner Entscheidung - hin zu einer stärkeren Motorisierung - für sekundär. Das verhält sich m. E. ähnlich zu dem Versuch, die Sinnhaftigkeit von sachlichen Beiträgen in Abhängigkeit zur Aktivität einzelner Member zu erklären.
Viel Glück beim Verkauf
Gruss
-Chris-
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Das ist mal ein besonnener Beitrag.
Der Wagen, um den es ursprünglich ging hat schon was, weiss mit Stoffsitzen > neue sachlichkeit – und als solche wurde das Auto ja auch vor 22 jahren präsentiert, nach dem r107 Barock.
Machen wir uns nichts vor, wir fahren eines der besten Fahrzeuge die beim Daimler vom Band liefen und ob es jetzt 10 oder 18 Liter im Schnitt verbraucht ist ziemlich egal...
Nur mal so aus dem Kopf heraus:
Spaß-Kosten per annum@5.000km
A sprit@10 l/100km: 750EUR
B sprit@18 l/100km: 1350EUR (80% Mehrverbrauch)
steuer 200/300(A/B)
vers 500/700(A/B) (vk@30%)
1/2 Assyst 600
1/5 reifensatz 160
rep rücklage 600
vignette 30
stellplatz 900
Summen:
A (6ender): 3.740 (Spritanteil: 25%)
B (8ender): 4.640 (Spritanteil: 29%)
Lassen wir den Wertverlust mal aussen vor, ich zumindest mag mein Auto eigentlich nicht mehr verkaufen, liegen 3-4 Hundert Euro im Monat an. Immer angenommen von gröberern Defekten verschont zu bleiben (und davon droht ja reichlich ;-)). Das finde ich jetzt gar nicht so weit auseinander!
Wenn ich daran denke, das mein Leasing-Kombi knapp 800eur Volkosten im Monat verschlingt (ok, bei 15.000km per annum), bleibt mir eigentlich nur der Schluss mehr mit dem sl zu fahren, senkt den km-preis...
versöhnliche Grüße,
Marco
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teifiteifi schrieb:@ Bea: Beiträge in gut 3 Jahren: 2.858 Quantität=Qualität? Auf Anfragen (Spannrollenaustausch) keine Antwort. Aber nix für ungut, Jeder so gut wie er kann...
Bist du auf Krawall aus?
Patrick
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teifiteifi schrieb:...da will ich mal den Oberlehrer spielen....So, das war's. Basta!
...macht auf Dauer einsam...sehr einsam...:echt:
lg polldi
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 19.08.11, 04:18 von
poldi.)