[1stein97]

Mahlzeit,

hat zufällig jemand ein Bild zur Hand, was er einstellen kann, damit ich sehe wo sich der Benzinfilter aufhält.

Meiner muß getauscht werden, habe letztens einen dafür typischen Drehzahlabfall gehabt.

Irgendwo hinten in Tanknähe unter einer Klappe soll er sitzen.

Danke euch im voraus,

Klausi

[XL-Andi]

Hai Klaus,
neben der Radmulde befindet sich die Spritpumpen inkl.Filter,wenn du das von unten siehst erklärt sich das von selbst mit dem Austausch.Ich habe zwei Minischraubzwingen genommen um die Schläuche dicht zu halten beim Austausch.
Habe meinen Filter im letzten Herbst gewechselt und aufgeschnitten,sah aus wie "OTTER" das Sieb,schwarz wie die Nacht.

Hab gerade kein Bild zur Hand.



Andreas

[1stein97]

....also war das richtig, neben dem Tank, danke Andi, ich denke ich werde das Ding finden und Schraubzwingen hab ich ne ganze Menge.

Liebe Grüße

Klausi

[Seppi]

Hi,

Allg,

Würde jedem Empfehlen das Teil nach spätestens 5 Jahre raus zu schmeissen.

Hatten auch mal vor paar Jahren einen zersägt der hatte über 10 Jahre auf dem Buckel sah aber gut aus der hatte nur 50 Tkm drauf plus da ist Herstellungsdatum auf der Filter drauf da weiss man wie alt.

Vorsicht bei Mopf 2 da sind grössere Filter mit mehrere Anschlüsse die haben 10 Jahre/250 Tkm Intervalle drauf kosten aber auch über 100 Euro.

grüsssssssssssssssss

[1stein97]

so, Filter gewechselt, aber keine Besserung, der Motor eiert im Stand manchmal immer noch rum, aber das Wechseln war trotzdem in Ordnung, da außer Dreck auch Wasser raus lief.

Ich denke mal das mein LMM ne Macke hat, aber das werde ich nach dem Urlaub überprüfen.

LG

Klausi

[Supercabrio]

@ du hast doch gerade einen neuen LMM reingebaut :w00t:
schon wieder einen neuen :kicher: und die ZK ist auch neu.
Gruß Wolle

[1stein97]

Stimmt Wolle, haben wir ja beide gleichzeitig gekauft, das BILLIGTEIL aus der Bucht.

Hab eben den LMM ausgebaut und mit Bremsenreiniger gereinigt, ausgeblasen und wieder eingebaut. Probefahrt und alles wieder im Grünen Bereich, der Motor läuft absolut ruhig bei gleichbleibender Drehzahl.

Ach übrigens, Wolle, was hat die Zylinderkopfdichtung damit zu tun :confused::confused::confused:, die Reparatur ist optimal ausgeführt worden und es gibt keinerlei Beanstandung. Als ich gesehen habe wie dort gearbeitet wird, war ich wirklich begeistert.

Liebe Grüße

Klausi