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28.09.08, 13:09
Da hast Du die Schalter optisch überprüft - mehr nicht.
Es gibt in der Prüfanleitung einen Funktionstest. Dazu ist an einem Hinterachsschalter auf "Arretiert" zu drehen. Dann muss beim scharfen abbremsen aus ca. 10 km/h der Überrollbügel auslösen.
Sind beide Schalter in Stellung "Funktion" ??
Falls ja - ab zu Mercedes und den Fehlerspeicher auslesen.
Gruß Willy
Es gibt in der Prüfanleitung einen Funktionstest. Dazu ist an einem Hinterachsschalter auf "Arretiert" zu drehen. Dann muss beim scharfen abbremsen aus ca. 10 km/h der Überrollbügel auslösen.
Sind beide Schalter in Stellung "Funktion" ??
Falls ja - ab zu Mercedes und den Fehlerspeicher auslesen.
Gruß Willy
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