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01.09.08, 17:51
Hallo @All,
Umbau hat prima geklappt, war aber doch ziemlich aufwendig.
Zum Tachosignal:
Bei mir war tatsächlich ganz hinten im Radioschacht ein grün/schwarzes Kabel versteckt, an dem sich noch ein Becker-Stecker befand. Der Stecker war rechteckig ca. B*T*H 1*1,5*0,5 cm und bestand aus einer runden Einsteckhülse und einer Plastik-Nase zur Führung. Da liegt ein einwandfreies Tachosignal an. Wenn das für die 92er nicht Standard ist, vermute ich also, dass ursprünglich ein Becker-Radio eingebaut war.
Ich bin jedenfalls seelig und geniesse jetzt den tollen Sound und eine gute Navi.
Viele Grüße und Danke für eure Tips.
Andreas
Umbau hat prima geklappt, war aber doch ziemlich aufwendig.
Zum Tachosignal:
Bei mir war tatsächlich ganz hinten im Radioschacht ein grün/schwarzes Kabel versteckt, an dem sich noch ein Becker-Stecker befand. Der Stecker war rechteckig ca. B*T*H 1*1,5*0,5 cm und bestand aus einer runden Einsteckhülse und einer Plastik-Nase zur Führung. Da liegt ein einwandfreies Tachosignal an. Wenn das für die 92er nicht Standard ist, vermute ich also, dass ursprünglich ein Becker-Radio eingebaut war.
Ich bin jedenfalls seelig und geniesse jetzt den tollen Sound und eine gute Navi.
Viele Grüße und Danke für eure Tips.
Andreas
VG
Andreas
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"Erst wenn der letzte Lorinser verschrottet, der letzte Brabus verschifft und der letzte AMG geschlachtet ist, wird man feststellen, dass man SL-Tuning Fahrzeuge nicht zurückbringen kann... :o