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21.10.10, 14:52
Hallo :punk:,
...ich gehöre auch dazu.
Vielleicht nicht ganz unwichtig: Ich wollte partout nicht an der Heckschürze herumschnippeln, da ich für mich entschieden habe,
dass alle Änderungen ohne allzugrossen Aufwand zurückrüstbar sein müssen.
Es gibt vom Eisenmann-Edelstahl-Endtopf aber (mind.) zwei Varianten.
Nämlich die (alte) Version, bei der die Endrohre etwas nach unten verlegt sind und somit unter der Stossstange herausschauen, ohne das diese ausgeschnitten werden muss. ...und eben die aktuelle (z.B. in der Bucht), bei der die Stossstange ausgeschnitten werden muss.
Die alte Version wurde nach meinen Informationen hauptsächlich über D&W vertrieben.
Meine Meinung: Der Klang ist genial !!! (320er - R6 von '94).
LG Thomas :bier:
...ich gehöre auch dazu.
Vielleicht nicht ganz unwichtig: Ich wollte partout nicht an der Heckschürze herumschnippeln, da ich für mich entschieden habe,
dass alle Änderungen ohne allzugrossen Aufwand zurückrüstbar sein müssen.
Es gibt vom Eisenmann-Edelstahl-Endtopf aber (mind.) zwei Varianten.
Nämlich die (alte) Version, bei der die Endrohre etwas nach unten verlegt sind und somit unter der Stossstange herausschauen, ohne das diese ausgeschnitten werden muss. ...und eben die aktuelle (z.B. in der Bucht), bei der die Stossstange ausgeschnitten werden muss.
Die alte Version wurde nach meinen Informationen hauptsächlich über D&W vertrieben.
Meine Meinung: Der Klang ist genial !!! (320er - R6 von '94).
LG Thomas :bier:
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Selbstmord ist die konsequenteste Art der Selbstkritik 