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16.08.10, 17:49
Dass die Pumpe "schurrt" ist doch schonmal ein gutes Zeichen.
Ich würde mich auf das Thema Kraftstoffsystem gar nicht so festbeissen.
du brauchst doch nur die Kraftstoffleitung (Vorlauf= größere Leitung der beiden) lösen und beim Startvorgang beobachten ob Kraftstoff gefördert wird.
Dann weisst du auch dass es NICHT an der Kraftstoffpumpe und folgedessen auch nicht am Relais liegen kann.
Dann scheinst du nämlich ein Problem im Zündsystem zu haben. Ich erinnere mich da, dass die 500er öffter mal Probleme mit den Zündspulen hatten.
Überprüfe doch einfach mal ob der Zündfunken gegeben ist, dann wissen wir schon viel mehr!
Ich würde mich auf das Thema Kraftstoffsystem gar nicht so festbeissen.
du brauchst doch nur die Kraftstoffleitung (Vorlauf= größere Leitung der beiden) lösen und beim Startvorgang beobachten ob Kraftstoff gefördert wird.
Dann weisst du auch dass es NICHT an der Kraftstoffpumpe und folgedessen auch nicht am Relais liegen kann.
Dann scheinst du nämlich ein Problem im Zündsystem zu haben. Ich erinnere mich da, dass die 500er öffter mal Probleme mit den Zündspulen hatten.
Überprüfe doch einfach mal ob der Zündfunken gegeben ist, dann wissen wir schon viel mehr!