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05.08.10, 20:31
Hallo Karsten...,
es gibt da einen Reparatursatz der Stecker für den MKB.
In Bottrop haben wir mal nen Kabelbaum von einem R6 versucht wieder instandzusetzen... hielt 6 Wochen...ist nicht zuempfehlen...ohne Leitungstausch!
@ Jose
1. ich hab bei meinem 320 R6 den MKB im Herbst 2008 getauscht.
2. bemerkbar machte es sich das der SL von der Leistung her unfahrbar wurde...er nahm kaum noch Gas an...und er lief irgendwie nur noch auf 3 Pötte...hörbar ...so war das bei mir....
3. rechne mal mit 500 € + aber Achtung MKB ist nicht gleich MKB das ist auch beim M104 FIN abhänig...!!
4. kann ich dir leider nix zusagen.
Greetz...Willy:drive:
es gibt da einen Reparatursatz der Stecker für den MKB.
In Bottrop haben wir mal nen Kabelbaum von einem R6 versucht wieder instandzusetzen... hielt 6 Wochen...ist nicht zuempfehlen...ohne Leitungstausch!
@ Jose
1. ich hab bei meinem 320 R6 den MKB im Herbst 2008 getauscht.
2. bemerkbar machte es sich das der SL von der Leistung her unfahrbar wurde...er nahm kaum noch Gas an...und er lief irgendwie nur noch auf 3 Pötte...hörbar ...so war das bei mir....
3. rechne mal mit 500 € + aber Achtung MKB ist nicht gleich MKB das ist auch beim M104 FIN abhänig...!!
4. kann ich dir leider nix zusagen.
Greetz...Willy:drive:
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