27.07.10, 09:49
Nachtrag: der Motor hatte bis dato ca. 250.000 km runter und lief mit 10W bis 40 (grins) problemlos. Mit 0W-40 etwa 1.000km. Das ist meine pers. Erfahrung und hat nix damit zu tun ob und welches Oel nun besser ist. Ich meine nur das man einen Motor der schon so lange mit einer bestimmten Viscositaetsklasse gelaufen ist nicht umstellen sollte. Ich jedenfalls bleibe bei unseren Firmenwagen (120 Stueck, etwa) und auch beim Golf meiner Frau sowie beim R129 beim 10W-40. :bier: LG Scotty

