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27.07.10, 06:37
Hallo Heiko,
Deshalb schrieb ich ja etwas von "nur kurz". Wenn die zweite Zahl gleich ist, sind beide Öle im warmen Zustand gleich dünn.
Vor 20 Jahren gab es die heutigen Öle logischerweise noch gar nicht, da ist es doch kein Wunder, dass die nicht in der Betriebserlaubniss stehen. Mercedes hört irgendwann damit auf, alte Listen nachzupflegen.
Noch einmal: Das 0er Öl ist im warmen Zustand nicht dünner als ein Öl, das mit 15 beginnt. Nur durch ständiges Wiederholen werden Legenden geschaffen, stimmen aber trotzdem nicht. Aber wie beschrieben, darüber gibt es nahezu unendlich viel Geschriebenes, Ölthreads sind berüchtigt.
Google nach Dibutylmaleinat, das ist der Inhaltstoff in Mobil 1
Gruß
Andreas
heikoag630 schrieb:Diese Aussage kann nicht stimmen. Dann müsste es ja im Umkehrschluss keinen plausibelen Grund geben warum es Motorenöle von 0w30 bis 25w60 gibt.
Deshalb schrieb ich ja etwas von "nur kurz". Wenn die zweite Zahl gleich ist, sind beide Öle im warmen Zustand gleich dünn.
Vor 20 Jahren gab es die heutigen Öle logischerweise noch gar nicht, da ist es doch kein Wunder, dass die nicht in der Betriebserlaubniss stehen. Mercedes hört irgendwann damit auf, alte Listen nachzupflegen.
heikoag630 schrieb:ist es erwiesen das der Schmierölverbrauch bei dünnem Öl zunimmt
Noch einmal: Das 0er Öl ist im warmen Zustand nicht dünner als ein Öl, das mit 15 beginnt. Nur durch ständiges Wiederholen werden Legenden geschaffen, stimmen aber trotzdem nicht. Aber wie beschrieben, darüber gibt es nahezu unendlich viel Geschriebenes, Ölthreads sind berüchtigt.
heikoag630 schrieb:Eine abdichtende oder quellende Wirkung in Bezug auf Gummidichtungen bei Motorenölen ist mir fremd und stelle ich in Frage.
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Gruß
Andreas