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19.07.10, 15:14
aha, und wer soll der verdeckpapst sein? da halten sich ja so manche sattler dafür, wenn man ihren reden glauben darf...
also ich persönlich halte clemens klein aus gießen für einen sehr fähigen sattler. da er erstens selbst 2 129er fährt und zweitens sich viel gedanken über die fahrzeuge macht, ob und wie man die verdecke besser konzipieren kann. ich bin, wie er auf dem standpunkt, nur weils mercedes erfunden hat, muss es noch lange nicht das beste sein!
hier mal ein link auf seine 129er seite:
http://www.ck-cabrio.de/Pdf-Daten/PDF-Fo...9-Info.pdf
zudem bietet er ein einteiliges verdeck an, das den geschlossenen 129er nicht mehr wie ein provesorisches 2 mann-zelt aussehen lässt, sondern wie ein ausgewachsenes cabrio, das aus italienischer designerfeder stammen könnte (was es ja so irgendwie auch tut, gell bruno...). ich finde es gelungen und schön, die dreifensterlplane ist was für 107er fans... so irgendwie von vorgestern und mal ehrlich, wer guckt wirklich durch die komischen seitenfenster? ich habs noch nie getan...
also ich persönlich halte clemens klein aus gießen für einen sehr fähigen sattler. da er erstens selbst 2 129er fährt und zweitens sich viel gedanken über die fahrzeuge macht, ob und wie man die verdecke besser konzipieren kann. ich bin, wie er auf dem standpunkt, nur weils mercedes erfunden hat, muss es noch lange nicht das beste sein!
hier mal ein link auf seine 129er seite:
http://www.ck-cabrio.de/Pdf-Daten/PDF-Fo...9-Info.pdf
zudem bietet er ein einteiliges verdeck an, das den geschlossenen 129er nicht mehr wie ein provesorisches 2 mann-zelt aussehen lässt, sondern wie ein ausgewachsenes cabrio, das aus italienischer designerfeder stammen könnte (was es ja so irgendwie auch tut, gell bruno...). ich finde es gelungen und schön, die dreifensterlplane ist was für 107er fans... so irgendwie von vorgestern und mal ehrlich, wer guckt wirklich durch die komischen seitenfenster? ich habs noch nie getan...