01.12.09, 23:40
Hallo Robert,
als erstes halte ich es für ein gutes Zubehör.
Da man das HT alleine drauf und runter nehmen kann.
Ich halte es für sehr wichtig das die Haltepunkte vorne unter der Kante
und hinten in der Mitte unter Leiste gehalten wird.
Ich habe nun so ein Lifter rund 4 Jahre an der Garagendecke hängen.
Es ist ein Vierkantrohr und wie ein großes T gebaut. Bei der Windschutzscheibe wird das HT mit 2 Bügel gehalten. Am Heck mit einer großen U Klammer. Diese ist wiederum an einem Stahlseil am Träger befestigt. Der Ringhacken ist an einem von mehreren Löcher am Träger befestigt. Dies war von großem Vorteil, als ich auf ein Pano umgestiegen bin! An der Decke befinden sich 2 Umlenkrollen. An der Wand ist eine Kurbel mit Arretierung montiert. Ich bin der Meinung für 1-3 mal im Jahr braucht man das nicht elektrisch. Damit der Lifter mit HT dran nicht sonderlich stört, habe ich den so montiert, dass ich rückwärts bis fast an die Wand fahre und dann erst das HT bewege. ( Alleine)
Sonst fahre ich vorwärts in die Garage, somit hängt das HAT über der Motorhaube. Für das Bauchgefühl habe ich noch 2 zusätzliche Haken an die Decke geschraubt. Daran befestige ich noch ein Spanngurt, der das HAT noch zusätzlich hält. Leider kann ich mich nicht mehr an den Hersteller erinnern, aber an den Preis, waren so um die 130.€
VG Jürgen
als erstes halte ich es für ein gutes Zubehör.
Da man das HT alleine drauf und runter nehmen kann.
Ich halte es für sehr wichtig das die Haltepunkte vorne unter der Kante
und hinten in der Mitte unter Leiste gehalten wird.
Ich habe nun so ein Lifter rund 4 Jahre an der Garagendecke hängen.
Es ist ein Vierkantrohr und wie ein großes T gebaut. Bei der Windschutzscheibe wird das HT mit 2 Bügel gehalten. Am Heck mit einer großen U Klammer. Diese ist wiederum an einem Stahlseil am Träger befestigt. Der Ringhacken ist an einem von mehreren Löcher am Träger befestigt. Dies war von großem Vorteil, als ich auf ein Pano umgestiegen bin! An der Decke befinden sich 2 Umlenkrollen. An der Wand ist eine Kurbel mit Arretierung montiert. Ich bin der Meinung für 1-3 mal im Jahr braucht man das nicht elektrisch. Damit der Lifter mit HT dran nicht sonderlich stört, habe ich den so montiert, dass ich rückwärts bis fast an die Wand fahre und dann erst das HT bewege. ( Alleine)
Sonst fahre ich vorwärts in die Garage, somit hängt das HAT über der Motorhaube. Für das Bauchgefühl habe ich noch 2 zusätzliche Haken an die Decke geschraubt. Daran befestige ich noch ein Spanngurt, der das HAT noch zusätzlich hält. Leider kann ich mich nicht mehr an den Hersteller erinnern, aber an den Preis, waren so um die 130.€
VG Jürgen
SL-Treff-Hamburg.de

