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04.09.09, 20:31
Hallo,
also Zündschloß muß raus,Stecker ab und dann kommst Du dran. Hat bei mir damals ca. 80 Euro gekostet. Der Fehler trat übrigens bei mir auch nur im Stand auf. Du könntest nochmal einen kleinen Test machen in dem Du im Stand bei Dunkelheit Licht anmachst und mal leicht den Schlüssel im Schloß bewegst. Solltest Du Lichtschwankungen im Kombiinstrument sehen ist es ein untrügliches Zeichen für einen Haariss in der Zündplatine.Diese verursacht manchmal die unglaublichsten Fehler und so mancher Kundendienst hat sich schon bei der Fehlersuche die Karten gelegt..
Ich kann Dir gerne per PN einen Link für den Ausbau senden..
Gruß
Frank
also Zündschloß muß raus,Stecker ab und dann kommst Du dran. Hat bei mir damals ca. 80 Euro gekostet. Der Fehler trat übrigens bei mir auch nur im Stand auf. Du könntest nochmal einen kleinen Test machen in dem Du im Stand bei Dunkelheit Licht anmachst und mal leicht den Schlüssel im Schloß bewegst. Solltest Du Lichtschwankungen im Kombiinstrument sehen ist es ein untrügliches Zeichen für einen Haariss in der Zündplatine.Diese verursacht manchmal die unglaublichsten Fehler und so mancher Kundendienst hat sich schon bei der Fehlersuche die Karten gelegt..
Ich kann Dir gerne per PN einen Link für den Ausbau senden..
Gruß
Frank