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Was ist mein Auto eigentlich wert?
#23

Hallo miteinander,

das ist mal wieder das Thema der Glaubensfragen. Es gibt hier Aussagen, da bin ich der Meinung, sie treffen eher die persönlichen Vorlieben einzelner Kollegen. Beispiel Nachlackierungen. Nahezu jeder der W 198 die zu Preisen gehandelt werden die ja jedem bekannt sind, ist nachlackiert. Ebenso die ganzen alten Porsche-Typen. Da stört das aber niemanden. Warum ist eine Nachlackierung bei unseren Autos denn gleich ein Killerkriterium? Für mich absolut nicht nachvollziehbar. Die Autos werden doch gefahren und da kann es immer mal passieren das es zu einem Kratzer kommt. Ich hatte auch so ein Ding in der Tür abgekriegt. Nachlackieren lassen und gut. Unsere Autos werden ohnehin niemals das (Preis-)Niveau gewisser Oldtimerkategorien erreichen. Einen R129 anzuschaffen und zu hoffen damit den großen Reibach zu machen halte ich für unrealistisch. Mir ist es viel wichtiger, daß alles gut funktioniert und ich keinen Wartungsstau habe. Wenn ich dann mal verkaufen will, dann hat mein Auto ein echtes Leben hinter sich. Nachvollziehbar und dokumentiert. Das halte ich für viel wichtiger als die totale Originalität, die mir auch langfristig kaum etwas bringt. Außerdem müsste ich dann einen fast unberührten kaufen und den wegstellen und bloß nicht fahren. Wie gesagt, zu der Kategorie werden unsere Autos niemals zählen. Nur meine Meinung.

Gruß
Norbert


R129 - SL 320
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