[benz &129]

Hallo zusammen,

vielen Dank Manfred, Alexander und Andreas ! Ich werde jedem Tipp nachgehen und hoffe, dass jetzt nicht gleich alles hinüber ist. Unklar bei der Variante mit den Zahnringen ist leider auch, wie man die Distanz einstellen kann.

Gruß

Pet

Fall jemandem noch etwas einfällt, ich bin für jeden Hinweis dankbar.

Hallo Pet

An dem HAG (Hinterachsgetriebe) sind links u. rechts Sprengringe verbaut, die in 1/100 schritten gestaffelt sind. Damit wird das Zahnflankenspiel und die Spreizkraft eingestellt. Die Sprengringe haben die Aufgabe das AGG (Ausgleichsgetriebe) mit den Kegelrollenlagern und dem Tellerrad im HAG zu positionieren.
Das AKR (Antriebskegelrad) muß auf´s 1/100 genau im HAG-Gehäuse eingestelt werden, mit 1/100 Distanzscheiben unterm großen AKR Kegelrollenlager. Sonst passt das Tragbild vom Radsatz nicht und dann hast du richtige Geräusche.
Will damit sagen, gehe zu einem richtigen Spezialisten, der diese Arbeiten schon hundertemal ausgeführt hat, sonst hast du nie ruhe.

Hast du das HAG schon ausgebaut und geöffnet, um das Schadensbild festzustellen?

Grüssle Andy