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13.07.15, 09:28
Hallo Wolfgang,
hatte ich auch. beim langsamen Heranfahren an eine Ampel zum Beispiel, trat ein harter Schaltruck vom 3. zum 2. Gang auf.
Es kann sein, dass im 722.6 Steuerblock eine Feder nicht mehr korrekt arbeitet, oder aber wie bei mir, war es wohl mit hoher Wahrscheinlichkeit der Luftmassenmesser.
Diesen habe ich gereinigt (bitte hier jetzt nicht wieder eine Diskussionen ob das sinnvoll ist oder nicht
) und schon war das Rucken weg.
Gruß aus Lotte
hatte ich auch. beim langsamen Heranfahren an eine Ampel zum Beispiel, trat ein harter Schaltruck vom 3. zum 2. Gang auf.
Es kann sein, dass im 722.6 Steuerblock eine Feder nicht mehr korrekt arbeitet, oder aber wie bei mir, war es wohl mit hoher Wahrscheinlichkeit der Luftmassenmesser.
Diesen habe ich gereinigt (bitte hier jetzt nicht wieder eine Diskussionen ob das sinnvoll ist oder nicht
) und schon war das Rucken weg.Gruß aus Lotte
Mopf1 / 129.067 / M119.982 / 722.6 / smaragdschwarz