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20.05.15, 16:06
Hallo Hagen,
also wenn ich die Bilder so sehe würde ich zumindest die korrodierten Kupferteile reinigen....das da keine Feuchtigkeit festzustellen ist mag sein, aber die ersten beiden Bilder zeigen links unten verdächtige Spuren von eingedrungener Feuchtigkeit.
Was bei den Bildern 3 und 4 an braunen, irgendwie Ölfarben, Ablagerungen zu bedeuten hat....hmmm einmal reinigen und feststellen obs flüssig ist....dann ist das auch nix gut!
Sieht der andere Verteiler auch so aus?
Wie ist der Motorlauf wenn die Stellen bei beiden Verteilern gereinigt wurden?
Ansonsten: Teile ersetzen!
also wenn ich die Bilder so sehe würde ich zumindest die korrodierten Kupferteile reinigen....das da keine Feuchtigkeit festzustellen ist mag sein, aber die ersten beiden Bilder zeigen links unten verdächtige Spuren von eingedrungener Feuchtigkeit.
Was bei den Bildern 3 und 4 an braunen, irgendwie Ölfarben, Ablagerungen zu bedeuten hat....hmmm einmal reinigen und feststellen obs flüssig ist....dann ist das auch nix gut!
Sieht der andere Verteiler auch so aus?
Wie ist der Motorlauf wenn die Stellen bei beiden Verteilern gereinigt wurden?
Ansonsten: Teile ersetzen!
:drive: Grüße
Peter