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09.04.15, 21:58
Hallo,
die Opendeck Varianten kamen zum Zuge bei der Vereinheitlichung der Blöcke aus den Baureihen W124, R129 und W140 zu einem Einheitsblock. Dieser M119 Block ist deutlich günstiger in der Herstellung als ein Closeddeck. Hat auch nichts mit besserer Kühlung zu tun. Die Closeddeck Blöcke sind auch nicht robuster als die Opdendeck Variante. Der einzigste Grund wieso man für all die M119 6.x Liter Motoren nur Closeddeck verwenden konnte ist dieser, das man den Opendeck nicht so weit aufbohren kann um ihn als Hubraummotor zu verwenden und daher auch die Auflagefläche der Zylinderkopfdichtung bei einem Opdendeck mit 6 Liter Hubraum zu gering wäre.
gruß
Bernard
die Opendeck Varianten kamen zum Zuge bei der Vereinheitlichung der Blöcke aus den Baureihen W124, R129 und W140 zu einem Einheitsblock. Dieser M119 Block ist deutlich günstiger in der Herstellung als ein Closeddeck. Hat auch nichts mit besserer Kühlung zu tun. Die Closeddeck Blöcke sind auch nicht robuster als die Opdendeck Variante. Der einzigste Grund wieso man für all die M119 6.x Liter Motoren nur Closeddeck verwenden konnte ist dieser, das man den Opendeck nicht so weit aufbohren kann um ihn als Hubraummotor zu verwenden und daher auch die Auflagefläche der Zylinderkopfdichtung bei einem Opdendeck mit 6 Liter Hubraum zu gering wäre.
gruß
Bernard
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