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15.01.15, 16:59
Herzlich willkommen und viel Spass mit dem SL!
Was Du bezüglich Roadster und Reisen beschreibst, erinnert mich an einen Ausflug mit 4 Leuten, einem 85èr Mustang 5.0 Cabrio und einem Austin Healey 3000.
Erst wurde gelost, wer den Healey fahren und mitfahren darf, später, wer ihn - alleine- zurück fahren muss.
Unvergessen auch die Überführung eines 67èr Mustang von North Carolina nach Jacksonville zur Verschiffung.
Mein Mitreisender, ein Autohändler hatte den gekauft, fragte mit kreidiger Stimme, ob ich denn gerne den Mustang fahren möchte.......
Den "ausgezeichneten" Fahrkomfort dieses Typ ("great long distance car" - Road & Track 1967) von meinem eigenen Exemplar gleichen Baujahrs gut kennend, beschränkte ich mich auf den Lincoln Navigator Leihwagen.
Alle 45 Minuten ein fast tropischer Regen, Front und Heckscheibe am Mustang undicht, Benzindämpfe drangen auf den ersten 100 Meilen bis die Beschleunigerpumpe abgedichtet war in den Innenraum, kein Radio.
Für den in Jacksonville erreichten Gewichtsverlust hätte der gute Mann in der Muckibude richtig was tun müssen.
Auf meine Frage, ob es denn Spass mache, er die Fahrt mit dem Klassiker geniesse, sprang er mir fast ins Gesicht......
Jetzt sehe ich gerade auf unserem Firmenparkplatz einen hellblauen Triumph TR 4 oder 5 beim Blick aus dem Fenster, der sich bestimmt als "automobiles Wechselbad" zum SL gut eignen würde.........
Was Du bezüglich Roadster und Reisen beschreibst, erinnert mich an einen Ausflug mit 4 Leuten, einem 85èr Mustang 5.0 Cabrio und einem Austin Healey 3000.
Erst wurde gelost, wer den Healey fahren und mitfahren darf, später, wer ihn - alleine- zurück fahren muss.
Unvergessen auch die Überführung eines 67èr Mustang von North Carolina nach Jacksonville zur Verschiffung.
Mein Mitreisender, ein Autohändler hatte den gekauft, fragte mit kreidiger Stimme, ob ich denn gerne den Mustang fahren möchte.......
Den "ausgezeichneten" Fahrkomfort dieses Typ ("great long distance car" - Road & Track 1967) von meinem eigenen Exemplar gleichen Baujahrs gut kennend, beschränkte ich mich auf den Lincoln Navigator Leihwagen.
Alle 45 Minuten ein fast tropischer Regen, Front und Heckscheibe am Mustang undicht, Benzindämpfe drangen auf den ersten 100 Meilen bis die Beschleunigerpumpe abgedichtet war in den Innenraum, kein Radio.
Für den in Jacksonville erreichten Gewichtsverlust hätte der gute Mann in der Muckibude richtig was tun müssen.
Auf meine Frage, ob es denn Spass mache, er die Fahrt mit dem Klassiker geniesse, sprang er mir fast ins Gesicht......
Jetzt sehe ich gerade auf unserem Firmenparkplatz einen hellblauen Triumph TR 4 oder 5 beim Blick aus dem Fenster, der sich bestimmt als "automobiles Wechselbad" zum SL gut eignen würde.........