[MaxiSL600]

Hallo, hab heute beide drosselklappen ausgebaut und auch mal aufgeschraubt. Die linke , also Fahrerseite wurde sowie es aussieht schon mal an den kabeln erneuert. Die klappen sind sehr stark verust. Viel schwarze Ablagerung dran. Weiß nicht ob das so normal ist....
Die rechte, also Beifahrerseite sieht auf den ersten blick gut aus. Die klappen sind nicht so verust und verdreckt. Als ich das Gehäuse runter geschraubt habe sah ich jedoch dass die Verkabelung katastrophal ist. Die Isolierungen der Kabel haben sich aufgelöst. Sodass das Metall der Kabel an Metallstellen der Drosselklappe trifft. Dies würde aus meiner Sicht auch die von mir beschriebenen sporadischer Fehler erklären. Dass es zu Aussetzern des Motors kommt, abs / asr sporadisch aufleuchtet und manchmal auch der Motor ausgeht.

Lange Rede kurzer Sinn...
Ich habe die Technik der Drosselklappe gesehen. Es ist kein besonderes Kunstwerk. es muss einfach nur der KabelSatz an den Platinen neu verlötet und isoliert werden.

Werde die drosselklappe der BeifahrerSeite von einem Elektriker morgen neu verlöten lassen und wieder einbauen und neu anlernen.
Dann berichte ich euch ob es geklappt hat und der Fehler weg ist.

Hat jemand eine Anleitung zum anlernen der Drosselklappen beim sl 600 ?


Danke

Viele grüße maxi