[Horst B]

Grüße euch, 500 SL, Bj. 91, 129.066
ja wer kennt sich mit der KE Jettronic aus und kann beschreiben wie die in Verbindung mit dem ASR Regelgerät und Tempomat funktioniert.
Man gibt Gas, der Gaszug bewegt mechanisch das Gasgestänge bis hin zum ASR Regelgerät. Steuert nun das ASR Regelgerät über die Elektronik den gesamten Gasvorgang bis hin zur Drosselklappe oder wie funktioniert das.
Übernimmt das ASR Regelgerät bei eingeschaltetem Tempomat den Gasvorgang und steuert rückwärts über das Gestänge mechanisch das Gas oder wie funktioniert das.
Habe bei meinem nach der Winterpause festgestellt, dass er im kalten Zustand bis ca. 60 Grad nur schwerlich das Gas annimmt und festgestellt, dass das Gasgestänge nur schwerlich zu bewegen war, nun bin ich der Meinung, dass das ASR Regelgerät dadurch überfordert und sich wohl zum Teil verabschiedet hat und wohl im warmen Zustand des Motors wieder funktioniert.
Habe nun das gesamte Gestänge ausgiebig gereinigt, läuft jetzt wieder superleicht, aber das Kaltfahrfehlverhalten der Gasannahme bis hin in den Notlauf mit ASR Lampe damit nicht beseitigt.
Kann die Drosselklappe im kalten Zustand ebenfalls in ein Schwergängigkeit verfallen, und kann die ohne Ausbau ebenfalls gereinigt werden und wie, zumal man an die ja kaum rankommt.
Hoffe einigermaßen verständlich geschrieben zu haben.
Denke, dass das deutlich hörbare Geknatter im ASR Steuergerät beim Gasgeben nicht richtig ist.
Wer kann die Innerei des ASR Reglers beschreiben, wird wohl eine Regelung beinhalten die bei eingeschaltetem Tempomat elektronisch rückwärts über das Gestänge das Gas reguliert.
Besten Dank im Voraus
Horst
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