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19.02.09, 09:22
Dankeschön :love:
Es ist doch der oben geworden. Die Farbkombination hat mich nicht mehr ruhig schlafen lassen. Die Mängel habe ich nochmal exakt recherchiert was mich dann zum Zuschlag zum guten Kurs für beide veranlasst hat. Ne entsprechende Vorstellung gibt's dann im April wenn er zugelassen ist. Soviel aber mal vorab:
300SL mit glaubhaften und unfallfreien 133000km mit 5 Einträgen im Brief im Zustand 2 bis 3 würd ich sagen...
VIN WDB129060....
Model 300 SL
Delivery date 25.07.90
Interior cloth brazil brown (073)
Paint 702 smoke silver metallic (с 01.01.1983)
Options
283 draft deflector (с 01.07.1989)
518 Becker radio Avus cassette, full stereo, Kurier, AM/FM (с 01.08.1986 по 30.11.1990)
746 folding top fabric8023 dark brown (с 01.08.1972)
Abgeholt wird das Auto zum alljährlichen Bowling der Sternfreunde Stuttgart am 15. März, damit ich net nochmal extra hin fahren muß. TÜV ist abgelaufen und wird von mir dann im April mit dem Wechsel sämtlicher Flüssigkeiten und Filter gemacht. Dabei gibt's gleich Stahlflex Bremsschläuche und gut. Zwei drei Kleinigkeiten wie die Sitzverstellung, Antenne und Innenbeleuchtung mach ich in dem Zug auch gleich, Kosmetische Dinge erst nach und nach.
Das Verdeck ist wie neu, wurde evtl mal getauscht. Daß sogar noch das originale Radio ohne RDS verbaut ist, spricht dafür, daß die Kiste nicht runtergeritten ist. Auch fehlen Tieferlegung und große Schlappen.
Die Historie des SL versuche ich noch zu recherchieren, weder in der Niederlassung in der das Auto ausgeliefert wurde, noch sonst wo gibt es Einträge zum Fahrzeug. Also wurden z.B. auch keine Garantiearbeiten durchgeführt. was auf ein problemloses Auto hin deutet. Mein 250TD hatte unter dem Vorbesitzer auch zwei Umschreibungen und deshalb schon drei Halter drin, obwohl erste Hand also warten wir's ab....
Bei dem Motor und der Ausstattung konnte ich bei dem Preis nix falsch machen, es gibt fast nichts, was kaputt gehen kann.
Das Auto wird mit 04/10 Saisonkennzeichen betrieben und soll so bleiben wie es ist, bis auf die Musik, aber da wir alles sehr behutsam getauscht und nicht wie beim CLK die Türverkleidung zerschnitten. Über Sommer steht er dann hier in der Garage und für den Winter wird dem SL Im Laufe des Sommers ein kuscheliges Plätzchen gebaut
In drei Wochen steht er dann bei mir in der Garage :wiegeil:
Es ist doch der oben geworden. Die Farbkombination hat mich nicht mehr ruhig schlafen lassen. Die Mängel habe ich nochmal exakt recherchiert was mich dann zum Zuschlag zum guten Kurs für beide veranlasst hat. Ne entsprechende Vorstellung gibt's dann im April wenn er zugelassen ist. Soviel aber mal vorab:
300SL mit glaubhaften und unfallfreien 133000km mit 5 Einträgen im Brief im Zustand 2 bis 3 würd ich sagen...
VIN WDB129060....
Model 300 SL
Delivery date 25.07.90
Interior cloth brazil brown (073)
Paint 702 smoke silver metallic (с 01.01.1983)
Options
283 draft deflector (с 01.07.1989)
518 Becker radio Avus cassette, full stereo, Kurier, AM/FM (с 01.08.1986 по 30.11.1990)
746 folding top fabric8023 dark brown (с 01.08.1972)
Abgeholt wird das Auto zum alljährlichen Bowling der Sternfreunde Stuttgart am 15. März, damit ich net nochmal extra hin fahren muß. TÜV ist abgelaufen und wird von mir dann im April mit dem Wechsel sämtlicher Flüssigkeiten und Filter gemacht. Dabei gibt's gleich Stahlflex Bremsschläuche und gut. Zwei drei Kleinigkeiten wie die Sitzverstellung, Antenne und Innenbeleuchtung mach ich in dem Zug auch gleich, Kosmetische Dinge erst nach und nach.
Das Verdeck ist wie neu, wurde evtl mal getauscht. Daß sogar noch das originale Radio ohne RDS verbaut ist, spricht dafür, daß die Kiste nicht runtergeritten ist. Auch fehlen Tieferlegung und große Schlappen.
Die Historie des SL versuche ich noch zu recherchieren, weder in der Niederlassung in der das Auto ausgeliefert wurde, noch sonst wo gibt es Einträge zum Fahrzeug. Also wurden z.B. auch keine Garantiearbeiten durchgeführt. was auf ein problemloses Auto hin deutet. Mein 250TD hatte unter dem Vorbesitzer auch zwei Umschreibungen und deshalb schon drei Halter drin, obwohl erste Hand also warten wir's ab....
Bei dem Motor und der Ausstattung konnte ich bei dem Preis nix falsch machen, es gibt fast nichts, was kaputt gehen kann.
Das Auto wird mit 04/10 Saisonkennzeichen betrieben und soll so bleiben wie es ist, bis auf die Musik, aber da wir alles sehr behutsam getauscht und nicht wie beim CLK die Türverkleidung zerschnitten. Über Sommer steht er dann hier in der Garage und für den Winter wird dem SL Im Laufe des Sommers ein kuscheliges Plätzchen gebaut
In drei Wochen steht er dann bei mir in der Garage :wiegeil: