[gerrysl]

Hi Christoph


Grüsse zurück, ebenfalls aus dem Münsterland. :clap:

Schau mal auf der Rückseite vom Motor, zwischen Stirnwand und Motor. Da läuft ein kleiner weißer unterdruckschlauch in den Motor bzw. ist dort angeschlossen.

Wenn der aus der Halterung raus ist, hat er auch oft sehr harte schaltstösse.

Viele Grüsse
Gerrit