[sinusmil]

Hi Leute ich danke euch für die vielen Antworten.

Die 6 Zylinder Diskussion könne wir gleich im Keim ersticken. ;-)
Mein 24V war qualitativ super, hab in einem Jahr 25tkm drauf gespult und den Wagen im Alltag benutzt. Nie Problem, wollte kein Öl lief immer fein.
Hatte auch noch nie Probleme mit Motoren. Es zählt immer wie
damit umgegangen wurde und wie man damit umgeht. Auch der verschriene 400CDI schreckt mich nicht ab. Bei einer evtl. G-Klasse die mich auch interessiert.

Der hier beschriebene SL war eine Gelegenheit die sich auftat, hatte
im Grunde gerade gar nicht die Absicht eine 129er zu kaufen. Denn wenn, wollte ich mir einen 500er ;-) aus den Staaten holen.

Ihr habt schon recht mit dem was ihr schreibt.
Er wirkt an einigen Stellen wirklich ein bisschen verbastelt.
Allerdings gibt es auch Widersprüchlichkeiten.

Das Softtop sieht aus wie neu. War noch original MB.
Andere Sachen sahen aus wie 200tkm.
Sitze auch okay. Nur warum klappern die Türgriffe außen?
Bis auf die Auspuffanlage sah der Unterboden auch gut aus.
Warum ist dann die Auspuffanlage so verbastelt?
Kurzstrecke, Kondenswasser? Kats kaputt, leer geräumt?

Das Spiel in der Lenkung führe ich auch auf Stadtfahrten zurück.
Kurzstrecke, einparken, ausparken, rangieren etc.

Alles irgendwie seltsam.

Vielleicht versuche ich mal mit 10.000 anzuklopfen und schau
wie der Verkäufer reagiert.

Grüße, Martin