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03.04.13, 17:45
Hallo Stefan,
zu rotem Öl fällt mir im Moment auch nur das ATF vom Getriebe ein.
Wie der Leitungsverlauf genau beim 600er ist weiss ich gerade nicht, aber bei meinem M112/722.6 verlaufen die ganzen Leitungen (starr und flexibel) zum Getriebeölkühler (bei mir im Wasserkühler integriert) auf der rechten Motor / Getriebeseite entlang.
Wenn da eine Leitung oder Verschraubung oder wie o.a. sogar der Ölkühler undicht ist, könnte der Fahrtwind das Öl m.E. in den rechten Radlauf / Schwellerbereich bringen.
VG
Uwe
p.s.
schreib mal was es dann wirklich war
zu rotem Öl fällt mir im Moment auch nur das ATF vom Getriebe ein.
Wie der Leitungsverlauf genau beim 600er ist weiss ich gerade nicht, aber bei meinem M112/722.6 verlaufen die ganzen Leitungen (starr und flexibel) zum Getriebeölkühler (bei mir im Wasserkühler integriert) auf der rechten Motor / Getriebeseite entlang.
Wenn da eine Leitung oder Verschraubung oder wie o.a. sogar der Ölkühler undicht ist, könnte der Fahrtwind das Öl m.E. in den rechten Radlauf / Schwellerbereich bringen.
VG
Uwe
p.s.
schreib mal was es dann wirklich war