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08.08.12, 10:38
Ersins WIS glüht bestimmt schon 
.... Aber egal ich verrats dir auch so. Am rechten Vorderrad sitzt der Ventilblock. Wenn du hinten (immer alles in Fahrtrichtung gesehen) dranguckst ist Stirnseitig direkt vor der Wand ne Sechskantschraube. Die kurbelst du raus (ganz raus geht wegen der Wand nicht, muss aber auch nicht) und lässt den Wagen dann so laufen wie ihr es nach dem Bulleneierwechsel schon gemacht habt. Nach Abschluss der Prozedur sollte da Öl angekommen sein, und du kannst die Schraube zudrehen. Allerdings laufen die ADS Leitungen vom Ventilblock über den vorderen Querlenker am rechten Unterboden nach hinten, wo sie direkt an die Regelstange angeschlossen sind. Wo sind da bei dir innen welche? Haste Fotto?
MfG, Steffen. Sent by tapatalk.
.... Aber egal ich verrats dir auch so. Am rechten Vorderrad sitzt der Ventilblock. Wenn du hinten (immer alles in Fahrtrichtung gesehen) dranguckst ist Stirnseitig direkt vor der Wand ne Sechskantschraube. Die kurbelst du raus (ganz raus geht wegen der Wand nicht, muss aber auch nicht) und lässt den Wagen dann so laufen wie ihr es nach dem Bulleneierwechsel schon gemacht habt. Nach Abschluss der Prozedur sollte da Öl angekommen sein, und du kannst die Schraube zudrehen. Allerdings laufen die ADS Leitungen vom Ventilblock über den vorderen Querlenker am rechten Unterboden nach hinten, wo sie direkt an die Regelstange angeschlossen sind. Wo sind da bei dir innen welche? Haste Fotto?MfG, Steffen. Sent by tapatalk.