[Kartkevin]

Hallo zusammen,
hier ist ja schon ausreichend über das Problem geschrieben worden. Leider trifft alles nicht so ganz auf mein Problem zu.
Bei warmen Motor kann ich meine Heizung scheinbar nicht abstellen. Egal ob ich auf Kalt stelle, es kommt immer heiße Luft aus den Lüftungskanälen.
Folgendes habe ich schon gemacht:
Bedienteil gewechselt > keine Veränderung
Monoventil (Relais) gewechselt ( gebraucht !) > keine Veränderung
Thermofühler Innenraum gemessen > Werte ok
Das Monoventil ist ja Massegesteuert und sollte bei eingeschalteter Zündung alle paar Sekunden takten. Bei mir merkt man nur einen Taktvorgang beim einschalten der Zündung. Danach nicht mehr. Auch nicht beim verstellen von kalt auf warm oder umgekehrt. Gemessen habe ich an dem anschluss an dem Monoventil eine konstante Spannung von 12V. Wie gesagt gemessen an dem Anschluss und nicht an Fahrzeugmasse. Wenn das Ventil massegesteuert ist, müsste ja immer, wenn ich gegen Fahrzeugmasse messe 12V anliegen, oder ? Nur an der Masse am Stecker, müsste sich etwas verändern, beim verstellen von kalt auf warm. Tut es aber nicht. Welches Bauteil ist für das takten vom Monoventil zuständig? Irgent ein Bauteil müss ja die Masse unterbrechen, damit das Ventil takten kann, oder?