[nmarco]

auf e-bäh geistert gerne ein "airbagschlüssel" rum, ein einfacher torx tut es natürlich auch, sollte aber entsprechend lang sein. Beim Mopf2 ist gerne mal die fahrerseitige Befestigung als Inbus statt in Torx ausgeführt. Den eigentlichen Lenkrad Inbus sollte man auch nur mit einer hochwertigen Inbus-Nuss angehen, sonst ist das schnell verwirkt. Und da Du wahrscheinlich weder das passende Loctite, noch einen Drehmomentschlüssel zur Hand hast und offensichtlich keinen Zugang zu Werkstattliteratur hast, schließe ich mich meinen Vorrednern an und empfehle Dir dringend, das in der Werkstatt machen zu lassen, bleibt der Wagen halt mal ein paar Tage stehen.
Wir hatten sicher alle schon mal durch die Halle hüpfende Federn und haben es überlebt, aber Lustig ist anders!

Gruesse,

m