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neuer SL - wie findet ihr den?
#1

Liebe Freunde des guten Geschmack`s,

ich habe mir gerade Bilder des neuen SL angesehen...

Classic Driver - MAGAZIN - Auto der Woche

...und bin regelrecht entsetzt:kotz: Der Vorgänger war m. M. n. schon nicht wirklich schön - aber diese neueste Interpretation der SL Reihe ist ja wohl echt gewöhnungsbedürftig:daumenr:

Aber andererseits - alles GeschmacksacheSmile Wie gefällt er euch??

VG,

Thomas
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#2

... woebi dem SLK diese Schnauze besser steht... aber hey wir können doch froh sein das er kein Meisterstück gewurden ist! So wird uns um so mehr vor Augen geführt wie schön unsere R129 sind!

Den R230 finde ich als Facelift wirklich gelungen :daumenh:, bei dem neuen Modellen gefällt mir der SLK besser wie der SL :verdaechtig:

Es ist eben wie immer: Geschmackssache, erstmal in natura sehen und dann urteilen. Auf den Bildern gefällt mir der SL aber sehr gut von hinten und im Innenraum.

[SIZE=3]"mmmhhhh SL fahren was für ein Traum"-----> einfach machen nicht träumen

[SIGPIC][/SIGPIC]
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#3

Ich find die Seitenlinie äußerst gelungen...das Heck geht, und vorne müsste man grossflächig flexen Smile. Der R230 Mopf gefällt mir super, und ich denke, dass auch der nochmal in meinem Besitz sein wird. Dann als Zwangsbeatmetes Exemplar Smile.

MfG, Steffen. Sent by tapatalk.
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#4

...... vorne müsste man grossflächig flexen Smile. Der R230 Mopf gefällt mir super, und ich denke, dass auch der nochmal in meinem Besitz sein wird. Dann als Zwangsbeatmetes Exemplar Smile.

Ich kann Steffen nur zustimmen.
Meine bescheidene Meinung: der sieht nach nix aus. Der R230 stellte etwas dar. Und wenn ein neuer SL einem auf der Strecke begegnet muss man vorsichtig sein, dass man diesen nicht mit dem ganz neuen SLK verwechselt.
LG Ersin

Der SL ist wech.
Ich wollte mal eine Abwechslung nach insgesamt 6 SL'S.
Jetzt ist es ein 320 V6 Benzin CLK Cabriolet.
Ein schöneres und moderneres Fahrgefühl. Ich möchte keinen R129 mehr.
Auch dieser CLK ist keine Zuckerwatte Edition und ist zum Fahren da. Ansonsten halte ich es auch weiterhin nach dem Motto von Götz von Berlichingen.
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#5

Nur von den Bildern her:
Der ausgestellte hintere Kotflügel sieht aus wie das Gummiboot vom Baggersee. Ansonsten ganz ok, ich persönlich mag die senkrechten Kühlergrills nicht so (Fussgängerschutz, ich weiss schon).
Von innen sieht er :daumenh: aus.
Ach, ich weiss nicht, früher war (bei Mercedes) alles besser...

[SIGPIC][/SIGPIC]
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#6

Den R230 Black Series durfte ich während der Sternenzeit mal bewegen. So flach und breit über den Asphalt gespannt, das hatte schon was. Und die LED Anzeige vor der Steilkurve auch Smile.

P.S.: Die LED war für die Anzeige der Geschwindigkeitsmessung.

MfG, Steffen. Sent by tapatalk.
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#7

Hi Steffen,

ich hatte 3 Probefahrten mit je einem R230 55 AMG. Alle 3 waren ab Ez. 2006.
Das Fahrzeug ist einfach ein Traum.
Spätestens im Frühjahr, wenn mien R129 verkauft ist, denke ich, dass ich mir einen zulegen werde. Wenigstens tendiere ich dazu.
Grüße
Ersin

Der SL ist wech.
Ich wollte mal eine Abwechslung nach insgesamt 6 SL'S.
Jetzt ist es ein 320 V6 Benzin CLK Cabriolet.
Ein schöneres und moderneres Fahrgefühl. Ich möchte keinen R129 mehr.
Auch dieser CLK ist keine Zuckerwatte Edition und ist zum Fahren da. Ansonsten halte ich es auch weiterhin nach dem Motto von Götz von Berlichingen.
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#8

Der neue SL sieht dem SLK schon ziemlich ähnlich.
Wirklich schön finde ich ihn nicht. Den R230 als Vormopf würde ich auch nehmen. Was muss ich da lesen? DIESEL?

Was für einen Sinn soll das haben? Der 500er soll nur 9 l benötigen. Und der Dieselpreis ist nun fast auf Superniveau. In der Preisklasse kommt es auf sparen wohl eher nicht an. Außerdem, offen den Dieselsound genießen, das kann ich mir nur schwer vorstellen.

LG Andreas
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#9

connor schrieb:Der neue SL sieht dem SLK schon ziemlich ähnlich.
Wirklich schön finde ich ihn nicht. Den R230 als Vormopf würde ich auch nehmen. Was muss ich da lesen? DIESEL?

Was für einen Sinn soll das haben? Der 500er soll nur 9 l benötigen. Und der Dieselpreis ist nun fast auf Superniveau. In der Preisklasse kommt es auf sparen wohl eher nicht an. Außerdem, offen den Dieselsound genießen, das kann ich mir nur schwer vorstellen.

LG Andreas

...ich fahre im Alltag einen Diesel - im SL wäre das für mich die Höchststrafe:daumenr:
Gerade der dezente V8 Klang macht für mich einen Großteil der Fahrfreude aus. Und bei ca. 3.000 bis 4.000 km im Jahr ist das mit den Spritkosten auch nicht soooo dramatischCool

VG,
Thomas, derseinen129ernachderBetrachtungderBilderdesneuenSLnochmalsschönerfindet:wiegeil:
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#10

THOMY500 schrieb:...ich fahre im Alltag einen Diesel - im SL wäre das für mich die Höchststrafe:daumenr:
Gerade der dezente V8 Klang macht für mich einen Großteil der Fahrfreude aus. Und bei ca. 3.000 bis 4.000 km im Jahr ist das mit den Spritkosten auch nicht soooo dramatischCool

VG,
Thomas, derseinen129ernachderBetrachtungderBilderdesneuenSLnochmalsschönerfindet:wiegeil:
Hi Thomas,

ich habe einmal einen SL R129 umgerüstet auf Diesel (glaube es war ein 320 D) erlebt und gesehen.
Das tat richtig weh. Obwohl der R129 als Benziner nicht gerade ein Technikwunder ist, fand ich, dass der SL als Diesel total verschandelt war. Ich kann nur von einem VorMopf Schreiben ob die Mopf`s technisch ein Technikwunder geworden sind weis ich nicht :wimmerSmile Unbenommen ist jedoch, das der SL ein wunderschönes Fahrzeug und ein Genuss beim Fahren ist.
Als ich wegfuhr hat das V8 Blubbern dann doch wieder Freude gemacht, egal wie hoch der verbrauch auch ist.

Der SL ist wech.
Ich wollte mal eine Abwechslung nach insgesamt 6 SL'S.
Jetzt ist es ein 320 V6 Benzin CLK Cabriolet.
Ein schöneres und moderneres Fahrgefühl. Ich möchte keinen R129 mehr.
Auch dieser CLK ist keine Zuckerwatte Edition und ist zum Fahren da. Ansonsten halte ich es auch weiterhin nach dem Motto von Götz von Berlichingen.
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