CAN Bus - Druckversion
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CAN Bus - spitfire - 05.03.20
Hallo .
Ich habe Probleme ein Radio Becker (Mercedes Audio 30) - nicht 30APS
in einem WDB1290631F1428054 zu betreiben.
Der D2B Bus scheint nicht das Problem zu sein .
Bis auf die Beleuchtung läuft alles einwandfrei.
Jetzt die Frage ? hat mein Modell (807 Modelljahrwechsel) schon einen CAN Bus ?
und auf welchen Stecker punkten liegt er ( A Stecker 1+2 ? )
Vielen Dank für hilfreiche Antworten.
Rainer
CAN Bus - bruce1688 - 05.03.20
moin,
lt. Buch Günther Engelen wurde die CAN Schnittstelle mit Einführung des NAG (Neues Automatik Getriebe) beim 320er ab Produktion 01.06.1996 MJ 1997 eingebaut. Also solltest Du den CAN-Bus haben.
(Guckst Du Buch G. Engelen S. 347)
Gruce
Bruce
CAN Bus - spitfire - 06.03.20
Vielen Dank für die Info !
CAN Bus - frank_895 - 06.03.20
Zzzz.
Die Info über einen Motor CAN hilt dir in diesem Kontext gar nichts. Und der R129 hatte nie einen Innenraum CAN.
58d wird auf einen eigenen Eingang geführt.
Grüße, Frank
CAN Bus - spitfire - 08.03.20
Hallo Frank
Vielen Dank für deinen Hinweis.
Ich frage mich trotzdem wie dann ein Audio 30 mit all seinen implantierten Fähigkeiten (Telefon-Tachodisplay usw)
als ab Werk lieferbares Radio im Mopf2 arbeitet ? Vom dazugehörigen CD Player mit D2B bus (nur für Audio) ganz zu schweigen ----
CAN Bus - frank_895 - 08.03.20
spitfire schrieb:Hallo Frank
Vielen Dank für deinen Hinweis.
Ich frage mich trotzdem wie dann ein Audio 30 mit all seinen implantierten Fähigkeiten (Telefon-Tachodisplay usw)
als ab Werk lieferbares Radio im Mopf2 arbeitet ? Vom dazugehörigen CD Player mit D2B bus (nur für Audio) ganz zu schweigen ----
Hallo xxx.
Was ist denn "Telefon-Tachodisplay usw" beim R129 ?
Und was bedeutet "Vom dazugehörigen CD Player mit D2B bus (nur für Audio) ganz zu schweigen"
Beide CAN und D2B haben rein gar nichts miteinander zu tun.
Sag doch mal klar was Du erreichen willst...
Grüße, Frank
CAN Bus - spitfire - 08.03.20
Hallo Frank !
Wer lesen und auch noch verstehen kann ist klar im Vorteil
In meiner Eingangsfrage steht doch alles.
Übrigens nicht mit XXX unterschrieben sondern (siehe Satz 1) mit Rainer !!!
PS: Ab WDB F 140 .... Hat mein Modell CANBUS Karosserie ----- Wie immer bei den Allwissenden ist es mit der Etikette oft nicht so toll.
Trotzdem Vielen Dank für deine vergebliche Mühe.
Rainer
CAN Bus - frank_895 - 08.03.20
Nunja, Rainer, aus meiner Sicht redest Du technisch wirres Zeug.
Aber vermutlich geht es Dir mit mir genauso, denn es ist mir nicht gelungen die Ursache für Deine Verwirrung zu lösen.
"Hallo xxx" schreibe ich in der Einleitung aus Höflichkeit immer, da mir persönliche Wertschätzung wichtig ist.
Wenn jemand das anders sieht und in seiner Antwort es nicht für notwendig hält eine Grußformel mit Namen hinzuzufügen bleibt im Zweifelsfall xxx dann halt stehen.
Interessant ist dann seinen Mangel an Umgangsformen als mangelnde Wertschätzung der Gegenseite interpretiert.
Grüße, Frank
PS: Auch wenn Du Dich noch so sträubst es verstehen zu wollen: Der Innenraum CAN Bus eines Radios ist aufgrund der Taktrate völlig inkompatibel zu einem Motor CAN oder von mir aus auch Karosserie CAN. (Es kommt ja auch nicht aus allem was zwei Löcher hat Strom raus)
CAN Bus - spitfire - 08.03.20
Hallo Frank
Wie sagen die Psychologen immer : Jede Handlung folgt einem Bedürfnis .
Wie lautet dein Bedürfnis solch eigenartige Antworten zu verfassen ?
Gruß
Rainer
PS: Eine einfache Entschuldigung wegen deiner falschen Ausführung "W129 hatte nie einen Innenraumbus" hätte doch genügt !
CAN Bus - frank_895 - 08.03.20
spitfire schrieb:Hallo Frank
Wie sagen die Psychologen immer : Jede Handlung folgt einem Bedürfnis .
Wie lautet dein Bedürfnis solch eigenartige Antworten zu verfassen ?
Gruß
Rainer
PS: Eine einfache Entschuldigung wegen deiner falschen Ausführung "W129 hatte nie einen Innenraumbus" hätte doch genügt !
Rainer, ich gebs auf. Du hast ein Niveau was inkompatibel ist.
Der R129 hat keinen Innenraum CAN und da kann noch so viel Ignoranz Deinerseits nichts ändern.
Hab ein schönes Leben.
Frank