ziemlich viel Rost... -
jochen - 29.12.12
Hallo Freunde,
kann mir mal jemand sagen, was das für eine Leitung ist, (direkt hinter dem Kühler) -die bei mir derartig verrostet ist (siehe Fotos)??
Das schaut ja schlimm aus.

Auswechseln lassen?
Danke für einen Tipp der Profis.
Liebe Grüße
Jochen:liebe2:
ziemlich viel Rost... -
jochen - 29.12.12
Danke Poldi, -Du beneidenswerter "just-in-time"-Mann,:kicher:
ich glaube dann eher Klimakondensator, -die Ölkühlerleitung läuft vor dem Querträger (Blickrichtung des Fotos von hinten nach vorne).
Schönen Abend noch!
Gleich kommt noch ne verrückte PN!!
Jochen:liebe2:
ziemlich viel Rost... -
Kutte - 29.12.12
Das ist die Leitung vom Automatik-Getriebe die in den Wasserkühler mit hinein läuft.
Insgesamt sind es zwei Leitungen, sollten meiner Meinung nach gewechselt werden.
Die Leitung ist im Anhang zu sehen. Im Bild 2 von Deiner FIN.
Teilenummer: A 129 270 01 96
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mfk - 29.12.12
Jochen,
komm sag uns die Wahrheit, das ist n Photoshopbild? :kicher: Mach die 771 & 772 gleich mit. Habe meine auch letzten Monat getauscht. Optisch waren die aber neu neuwertig. Fährst du in Salz?:w00t:
LG
Teiletauscher
ziemlich viel Rost... -
Ursus spelaeus - 29.12.12
soweit ich weiss ist das ein usa-reimport gewesen -
der war früher doch mal in salt lake city zugelassen....
gelle jochen?
:kicher:
oh mei, das schaut ja wirklich übel aus - raus damit, das wird wohl nix mehr mit ´ner drahtbürste oder trockeneis...
:bier:
ziemlich viel Rost... -
jochen - 29.12.12
Danke Kutte, damit kann ich etwas anfangen. Wie muss man sich das vorstellen, -wird das Getriebe über diese Leitung auch vom Wasserkühler gekühlt?
mfk: Foto ist "ungeschönt":kicher:. Mein Vorgänger hat das Auto auch im Winter benutzt. Mich wundert das trotzdem, da ich ansonsten
keine so heftige Rostprobleme habe??!
Heiner: salt-lake-city trifft nicht zu, -aber vielleicht haben die Japse auch so etwas ähnliches?!:kicher:
Danke für die Tipps. Werde versuchen die Teile selber zu wechseln:closedeyes:.
Liebe Grüße
Jochen :liebe2:
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Kutte - 29.12.12
Hi Jochen,
ja das Getriebeoel wird auch über den Wasserkühler mitgekühlt.
Irgendwo muß die Reibungswärme ja hin. :punk:
Der Wechsel der beiden Leitung ist überhaupt kein Problem.
ziemlich viel Rost... -
Willy™ - 29.12.12
Hallo ...,
stimmt sind beim Reihen6er auch erneuert....die Schläuche.... wären nicht verrottet.... die werden auch gern mal undicht.
Greetz...Willy:drive: