Automatik: "S" oder "E" im Stadtverkehr - Druckversion
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Automatik: "S" oder "E" im Stadtverkehr - missunde - 11.12.08
Hallo,
sollte man in Hinblick auf einen niedrigen Verbrauch in der Stadt den Wählhebel besser auf "S" oder auf "E" stellen? Ist "E" evtl. eher für Landstraße und Autobahn gedacht?
Automatik: "S" oder "E" im Stadtverkehr - pascal - 11.12.08
''E'' ist economy und schaltet schneller dachte ich.
''S'' soll standart sein.
Automatik: "S" oder "E" im Stadtverkehr - Reißi - 11.12.08
Moin,
der Modus "E" steht für "Economy" und dient für eine eher ruhigere Fahrweise mit frühzeitigerem Hochschalten, das "S" bedeutet "Standard" (manche würde es auch als "Sport" bezeichnen) und hierbei erfolgt bei Vollgas (kein kick-down) ein Hochschalten erst kurz vor dem roten Bereich, die Gänge werden insgesamt länger gehalten als in "E".
Ich habe beim Fahren in "E" eigentlich so gut wie keinen Verbrauchsvorteil feststellen können, der größte Vorteil ist die Traktion bei winterlichen Straßenverhältnissen, da im "E"-Programm früher hochgeschaltet wird. Bei "E" erfolgt lediglich bei kick-down ein Ausdrehen des Motor bis an den roten Bereich.
Gruß
Christian
Automatik: "S" oder "E" im Stadtverkehr - Howie - 14.12.08
Soweit ich es weiß, ist bei Stellung "E" der 1. Gang unterdrückt / abgeschaltet. Weniger Drehmoment.
Gruß Howie
Automatik: "S" oder "E" im Stadtverkehr - KaeptnNemo - 14.12.08
Also ich fahre den 320er eigentlich immer in S, sonst ist er etwas schwach auf der Brust und den 500er eigentlich immer auf E, da sonst das kleine orange Dreieck im KI immer so hektisch blinkt ;-)
Verbrauchstechnisch kein wesentlicher Unterschied. Im Stadtverkehr ca 0,5 - 1L mehr bei E durch erhöhten Wandlerschlupf.
Gruß,
Patrick
Automatik: "S" oder "E" im Stadtverkehr - Robert R129 - 14.12.08
Hallo,
E bringt keinen Verbrauchsvorteil, wie schon einige geschrieben haben ist das die "Wintereinstellung" da im 2. Gang angefahren wird.
Bei späteren MB Modellen war die Bezeichnung W statt E (Sommer / Winter)
Gruß
Robert
Automatik: "S" oder "E" im Stadtverkehr - Youngtimer - 15.12.08
Also die Geschichte mit E und S habe ich im 300er und 500er auch mal getestet und konnte keinen nennenswerten Unterschied errechnen. Beim 300er war es sogar in E etwas mehr Verbrauch, was aber sicher auch vom Fahrstil abhängt.
Bei den jetzigen Straßenverhältnissen ist es in E mit dem 500er schon angenehmer, da ich ansonsten auch nur das hektische Blinken des Dreiecks im KI bestätigen kann.
VG
Andreas