Kauf eines R129 - Druckversion
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Kauf eines R129 - MUC SL - 06.01.10
Driver schrieb:Johann , ich wollt dich nicht kompromittieren
:bier: ois isy!
Kauf eines R129 - SL_70_AMG - 06.01.10
KE und LH sind in der Sache identisch...
Erst ME hat die wesentlich bessere Einzelzündung...
Kauf eines R129 - Benboy - 06.01.10
Hallo Gemeinde!
.... wann endlich kommt das ultimative SL-Buch mit allen Varianten, technischen Details, Abkürzungen, Entwicklungen, Irrtümern, Mopfs, Bildern, Zeichnungen usw usf... ein echte Herausforderung wartet hier auf einen echten Helden (und grossen Schaffer!)...
Gute Fahrt im neuen Jahr - Reto
Kauf eines R129 - geldecds - 06.01.10
Vieles von den gewünschten Informationen ist in der "Classic Roadster" der Zeitschrift vom R129-Club zusammengefasst.
Aber so als gebundenes Buch wäre es auch mir noch lieber. Das Buch vom Günter Engelen, dass im Oktober kommen sollte scheint ja leider gestreichen worden zu sein.
Was man machen könnte wäre mal bei Mercedes anfragen ob man die Erlaubnis bekommt die alte Intern (damals die Mercedes interne Hauszeitung) mit dem SL-Spezial als pdf für registrierte Mitglieder zur Verfügung zu stellen. Hiermit wären zumindest mal die Urpsrünglichen Wagen bis zum Anlauf der Produktion abgedeckt.
Gruss
Dennis
Kauf eines R129 - Driver - 06.01.10
Christian fasst ,
Nach meiner Überzeugung ist genau dies der Zeitpunkt ab wann
der Ur 500 derter etwas kastriert wurde ,
und ab wann das Theater 1 Probleme mit dem Luftmassenmesser
durch die Schleifer
im Gegensatz zur Stauscheibe des Luftmengenmessers
und Theater 2 MKB Bröselkabelbaum
hier vermute ich den möglichen Startbeginn des Zeitpunkts des Einsatzes
der Kabelbröselseuche durch Fa Dräxlmeier.
Deshab ist mein Wunsch R129 ein ganz früher 500 derter
KE
bzgl der Variantenvielfalt ,kann ich allen die Kaufberatung des R129 Club empfehlen.
Kostenpunkt 5.- Euros in Papierform; 3.- Euros als PDF
3,50 (50 Cent extra , für die schnellste Variante über Paypal)
kam bei mir am selbigen Tage .
hier steht was wann mit welchen Motoren produziert wurde und welche Farben es wann gab und wieviele davon produziert wurden .
Welche Ausstattung Serie und welche Zubehör ist.
mfg
Peter
Kauf eines R129 - Driver - 08.01.10
Nun heute war wieder ein SL zu begutachten.
Das Angebot klang verlockend ,wenn auch nicht gerade direkt meine Wunschmotorisierung
es war ein 600 derter Angabe 2. Hand
90 tkm mit scheckheft .Preis 11000 Euros
Vollausstatter (was mann auch immer darunter versteht.....)
Nun im Schneetreiben an den Rhein gefahren.
Manche sind wohl farbenblind, statt grün war der Wagen 199
aussen der Wagen mit Schnee bedeckt (Ich hatte mich angemeldet und eine Garage war - ist vorhanden ..?????)
Als Ich die tür aufmachte traf mich fast der Schlag .
Fahrersitz mit Faustgrossem Loch sah aus als ob da ein Hund reingebissen hätte .
hinten die Sitzverblendungen lose und ein Klima ..
da war alles feucht und nass .
Die Besitzerin erklärte mir sie hätte vorhin die Batterie eingebaut und ihn etwas laufen lassen damit er auftaut .
Es war nicht nur die scheiben innen angelaufen auch am ki tropfte innen das Wasser an der scheibe herunter ,alles roch muffig ,wie ein ungeputztes Aquarium..
also das hat die Bezeichnung "Grotte" versinnbildlicht.
Beim Anlassen hat der Anlasser erst ne Runde Bärenstellung gebrummt bis der Wagen eher wiedespenstig anlief..
An der Karre war alles dreckich , innen am Motorraum sah man Alukorrosion
"Der Wagen wurde nie im Winter gefahren " ja ja ich glaub auch noch an Osterhasen..
:knueppel::idiot:
bin ich halt umsonst im Schneetreiben mit dem Coupe :drive:
probefahrt hab ich dankend abgelehnt , ich wollt da nicht zulange in dem Moder sitzen..
unglaublich was einem so angeboten wird.
Den Wagen hätt ich nichtmal für 5tausend genommen
Diese Pause wo der Wagen bei einem Sammler stand und nicht bewegt wurde
(9 Jahre keine Einträge im Scheckheft)
ich hatte das schon mit den Osterhasen geschrieben .. stimmt :kicher:
schad um den SL
mfg
Peter
Kauf eines R129 - tenne74 - 08.01.10
Hi Peter,
ich bin auch schon mal 500km (ein Weg) zu einem Super SL gefahren. Vor Ort habe ich noch nicht einmal den Motor laufen lassen
.Hat man z. B. das Loch im Fahrersitz oder den schmuddeligen Motorraum nicht schon auf den Bildern sehen können?
Wie wäre es denn mit Chris seinem 600er:
http://www.r129-forum.de/showthread.php?t=4143
Gruß, Stefan!
Kauf eines R129 - MUC SL - 08.01.10
11 Tausend? Is des nicht bissi "wenig" für einen "guten" 129er?
Für den von dir beschriebenen ist es offensichtlich definitiv viel zu viel.
Sowas anzubieten ist ganz schön frech. Aber einige Leut kennen mit ihren Angeboten halt kein Erbarmen.
Schönes Wochenende wünscht der Johann
Kauf eines R129 - Driver - 08.01.10
Stefan , es hätte auch folgendes sein können , der Besitzer braucht dringend Geld
(an Hand der Email ist es ein Familienbetrieb) und es wird mal kurz was versilbert .
wenn mann bei sowas schnell bist kannst ein schnapp machen, oder ,
es ist eine Fahrt die umsonst ist..
der 600 derter wäre nur wenn wirklich gut und günstig eine Überlegung gewesen.
MUC SL schrieb:11 Tausend? Is des nicht bissi "wenig" für einen "guten" 129er?
Für den von dir beschriebenen ist es offensichtlich definitiv viel zu viel.
Sowas anzubieten ist ganz schön frech. Aber einige Leut kennen mit ihren Angeboten halt kein Erbarmen.
Schönes Wochenende wünscht der Johann
Johann
was ist ein "guter"
Ich will einen zum fahren, möglichst einen frühen ,500 derter
Zustand 3 ,darf "bewohnt " kein topgepflegtes mängelfreies Fahrzeug
muss nicht perfekt sollte aber technisch in Ordnung sein
(kein Feuchtraumbiotop)
dafür hab Ich mal ein selbst genanntes Limit von 12k gesetzt .
dafür müsste es was brauchbares geben.Die Preise sind ja eh sowas von im Keller ...
Übrigens du kommst aus München ..
hast Du eventuell bissi Zeit ?
Pkw-Inserat: Detailansicht
ob der was ist ??
sieht nicht schlecht aus ....
mfg
Peter
Kauf eines R129 - SL_70_AMG - 08.01.10
Lieber 4-5 Bilder vom Innenraum, 2 von aussen reichen im Normalfall...
Optisch sieht er aber schön aus in almandin...