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SL "Winterschlaf"
#1

Hallo zusammen,:bier:

wie "lagert" Ihr euren SL im Winter ein? SmileIch selbst habe meinen von April bis Oktober zugelassen. Den Rest der Zeit (also 5 Monate) steht er in der Garage.

1.Verdeck geschlossen, oder nur oben auf der A Säule aufgelegt(nicht verriegelt)? :frage:Habe mal gehört das wäre besser , da dann das Stoffverdeck nicht die ganze Zeit über gestremmt wäre. Ist das wirklich besser?:echt:

2.Stimmt es dass man einen Lagerschaden bekommen kann, nur weil er fünf Monate auf der Stelle steht. Und was könnte man dagegen tun? Aufbocken? Auf Klötze stellen? :hmm:

3.Wie sieht es mit den Reifen aus? Reifenluftdruck erhöhen?:frage:

Was habt ihr sonst noch für wertvolle Tipps? :danke:

Schönen Gruß:beer:
Holger

PS: habe von euch (aus diesem Forum) schon viel gelernt! Echt tolles Forum, man ist hier gut aufgehoben.:daumenh::daumenh::daumenh:
VIELEN DANK im Vorraus!!!!:danke:
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#2

Moin aus Hamburg,

die letzte Fahrt vor dem Winterschlaf führt zu Tankstelle. Dort erhöhe ich den Reifendruck auf 3 bar. In der Garage angekommen, fahre ich die Seitenscheibe der Fahrertür ca. 2 cm runter. Anschließend baue ich die Batterie aus. Die verbringt den Winter in der Wohnung an einem Erhaltungsladegerät. Nach dem der SL stromlos ist, wird er mechanisch abgeschlossen und mit drei langen Stoffbahnen abgedeckt.

Im Frühjahr, nachdem die Batterie wieder eingebaut ist, nicht vergessen die Seitenscheiben anzulernen. Sonst funktioniert die Verdecksteuerung nicht.

Gruß
Tilmann

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Darf man in einem Schaltjahr Automatik fahren?
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#3

Moin, moin aus Hessen,

(...bin Ex-Hamburger :kicherSmile

Mein SL steht im Winter (Ende 10 bis Anfang 04) in der Halle bei seinen Kumpeln - Käfer - Porsche usw.

Letzen Winter habe ich ihn auf Böcke gestellt um die Räder zu entlasten um so Standplatten vorzubeugen - Nächsten Winter werde ich ihn auf die originalen Räder stellen, damit er beweglich bleibt. Die Reifen auf den originalen Räder sind uralt und daher schon steinhart :wimmer: - ist also egal ob sie Standplatten kriegen oder nicht.

Der Tank wird gefüllt und die Batterie bleibt drin - Wird allerdings etwa einmal im Monat für ein bis zwei Tage an ein Erhaltungsladegerät gehängt.
ST bleibt oben. HT steht in der Ecke in einem Ständer - Ob ich jemals brauchen werde ? Fenster 2 bis 3 cm runter. Noch eine weiche - So weich ist mein Bettlaken nicht !!! - Indoor-Hülle drüber und gut ist's.

Die Halle wird "beheizt", so das es innen nie unter 5 Grad kalt wird - Das reicht.

Gruß Thomas :bier:

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Selbstmord ist die konsequenteste Art der Selbstkritik Cool
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#4

Hallo Holger,

will nicht schulmeistern, aber in den Rubriken
- Verdeck
- Allgemeines
- Elektrik

sind alle Fragen und Erfahrungsberichte bzgl. Einlagern/Winterschlaf Verdeck, Elektrik, Reifendruck etc. von den Kollegen hier sehr ausführlich behandelt und es sind alle erdenklichen Tips vorhanden.

VG
Andreas
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#5

Hallo zusammen,

danke mal für die paar Tips.:clap:

@youngtimer, werde dann mal in anderen Rubriken stöbern. Sorry! Rolleyes

LG
Holger
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#6

Hi Holger,

so war das nicht gemeint, ich wollte dich nur auf vielen Infos hinweisen, die dort schon vorhanden sind.

VG
Andreas
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