[ArgoC6]

Das Fehlverhalten von Obermeier soll bestraft werden. Der gehört weg.

Deshalb allerdings den ADAC in Sippenhaft zu nehmen ist m.E. falsch.
Vielen in der Politik ist der Einfluss des ADAC ein Dorn im Auge.
Denen ist der Fall Obermeier Wasser auf die Mühlen.
Die wollen den ADAC auf einem Level mit anderen kleineren Clubs (teile und herrsche)

Ich bin froh dass der ADAC so viel Einfluss hat. Die Machtkonzentration die ihm viele vorwerfen ist bitter notwendig um gehört zu werden.

[WolfgangK]

Hallo,
bin seit letztem Jahr im ADAC Plus.
Geschummelt wird doch überall, man darf sich nur nicht erwischen lassen.
Was mich am ADAC fürterlich ärgert, sind die vielen Werbesendungen und die Clubzeitschrift ist übersäht mit Werbung.
Habe jetzt die Mitgliedschaft wieder gekündigt um meine Ruhe vor der penetranten Werbung zu haben. Zu den Leistungen kann ich nichts sagen, da der R129 mich immer überall hingebracht hat ohne jegliche Macken.
Gruß
Wolfgang

[Bassmann]

Hallo zusammen,
ich bin seit den 80ern ADAC-Mitglied; seit rund 25 Jahren ADAC-Plus-Mitglied.
Ich werde die aktuelle Entwicklung aufmerksam beobachten und dann meine Konsequenzen ziehen.
Aktuell sehen wir maximal die Spitze vom Eisberg.
Wenn der Schnee geschmolzen ist, werden wir die ganze Scheixxe zu Gesicht bekommen.

Die Sache mit den Rettungshubschraubereinsätzen für den Vorstand war noch nicht alles.

Eines ist für mich jetzt schon klar: Einen ADAC mit seinen bisherigen Strukturen wird es nicht mehr geben.

Gruss
Chris

PS: Wenn ich den ADAC brauchte, dann war ein kundiger Mann vor Ort der mir geholfen hat.

Insofern war ist bislang gerne zahlendes Mitglied.

[mfk]

... Dienstflug X?

Na also, q.e.d.

[Bassmann]

Na also, q.e.d.

Genau.
Was zu beweisen wäre....agnix:
Chris

[Ersin-SL500]

.... Das Fehlverhalten von Obermeier soll bestraft werden. Der gehört weg.

Hallöle Thomas,

erlaube mir die Frage, Wann ist etwas besser geworden, wenn ein Vorstand oder Geschäftsführer ging und ein anderer kam?
Fett schwimmt immer oben. Vom ADAC weg, nach einiger Zeit rein in einen anderen Konzern. Es gäbe soviele Beispiele dafür.

Der Leitragende ist doch wieder der "Gelbe Engel", der täglich seinen Job auf der Strasse durchführt. Kaum jemand schimpft über den Chefe oder verurteilt Ihn persönlich, aber über den ADAC allgemein.

LG Ersin

[ArgoC6]

Hallöle Thomas,

erlaube mir die Frage, Wann ist etwas besser geworden, wenn ein Vorstand oder Geschäftsführer ging und ein anderer kam?
Fett schwimmt immer oben. Vom ADAC weg, nach einiger Zeit rein in einen anderen Konzern. Es gäbe soviele Beispiele dafür.

<Cut>

Ich geb Dir im Prinzip recht. Allerdings kann man daraus nicht schließen, dass keine Konsequenzen nötig sind.
Er muss möglichst schnell die Verantwortung übernehmen und gehen um Schaden für den Club möglichst gering zu halten.

[cruiser320]

Hallo zusammen,
ich war lange Jahre Miglied im ACE, der schon immer viel günstiger wie der ADAC war und bei dem man nie eine Plus-Mitgliedschaft o. ä. für das Ausland abschließen mußte um auch dort Hilfe zu erhalten o. ä. und ich bin immer gut damit gefahren.
Ich habe nun über die Versicherung dort für meine Fahrzeuge den Schutzbrief für kleines Geld (ca. 6 Euro/Jahr) über ASSISTANCE (das sind die silbernen Schlepper mit der orangenen Aufschrift) und kann nur gutes berichten. Der silberne Engel war auch immer da und half, und schleppte auch zur Wunschwerkstatt oder nach Hause, auch wenn diese über der Km-Grenze lagen.
Fazit: es muss auch für ältere Fahrzeuge nicht der teure ADAC sein um kompetente Hilfe zu bekommen.
Außerdem: wenn man Arbeiten in der Fach- oder auch freien Werkstatt durchführen läßt, hat man meist dort auch eine sog. Mobilitäts-Garantie; nur mal dort nachfragen bei der freien (und die Bedingungen beachten!!)
Aber jeder verfolgt denke ich bei diesem Thema seine eigene Philosphie....
Das war nur meine Meinuung dazu!
In diesem Sinne: ein hoffentlich crash- und pannenfreies 2014 :drive:
Franky