[Juergen]

Warum steinigen, ist doch ein sachlicher Vortrag

Allerdings.........

zum R230:

die R107-Besitzer meinten auch schon mal der R107 war der letzte richtige SL , danach kommt nur der "Plastik-SL" , den sowieso keiner haben will.
Und so dolle waren die Verkauszahlen beim R129 zum Schluss auch nicht mehr und die Zyklen für Sonderserien kamen in immer kürzeren Abständen.
Mein Final Edition wurde auch erstmalig im Mai 2002 zugelassen, da gab es den R230 schon einige Zeit.
Ähnlich wird es auch dem R230 ergehen. Und spätestens beim R231 werden wieder alle sagen, toll wie wenig Elektronik der R230 noch hatte. .......und wenn ich das so immer lese , ist ADS auch nicht besser als ABC
Es gibt genug Leute die mit alten KArren nicht viel anfangne könne und immer was Neueres haben müssen,
das wird auch die Nachfrage beim R230 bringen. Es sind auch schon genug von R107 auf R129 umgestiegen.
Alles eine Frage der Zeit und wenn der R230 auf Golf-Presiniveau angekommen ist, (weit ist er ja nicht mehr entfernt) gibt es auch genug Interessenten, die sich auch über die Elektronik erst einmal nicht den Kopf zerbrechen.

Zu weiss-blau:

da gibt es aber auch weiterhin noch 10 Zylinder und 12 Zylinder im Angebot, nicht nur "kleinkram"

Jürgen